Veröffentlichte Stellungnahmen

Ich bin für den unterirdischen Ausbau

Günstig für den unterirdischen Ausbau

Ich bin wirklich für den Ausbau der Straßenbahn T10. Ich denke, es wird den Menschen, die im Stadtzentrum von Clamart leben, helfen, leichter zum Bahnhof Clamart zu gelangen. Das wird mir in diesem Si

Dieses sehr schwere und extrem teure Projekt wird in Clamart nur Belästigungen und Staus verursachen. Unsere Stadt hat den Vorteil und den Charme einer Stadt in den inneren Vororten, die "grün" (Holz,

Das T10-Erweiterungsprojekt wird sehr teuer, riskant und zeitaufwändig sein, unabhängig vom gewählten Szenario. Es wäre vorzuziehen, eine Buslösung auf einer eigenen Fahrspur zu wählen. Anpassungsfähi

Entschieden gegen Wenn es notwendig ist, vom Pariser Garten zum Bahnhof zu fahren, ist ein Doppeldecker-Expressbus bei Bedarf sehr gut und schafft außerdem Arbeitsplätze

völlig gegensätzlich, projiziert, nutzlos, zu teuer und gefährlich

Hallo Clamartois seit 2007, wohnhaft im Stadtteil Schneider, sehe ich keinen Sinn darin, diesen Anbau zu bauen. Es gibt bereits Busverbindungen von der Endstation T10, um den rerC zu erreichen, und de

Damit der T10 allen Clamartois den Zugang zur Metrolinie 15 ermöglicht und den anderen den Zugang zum Wald, zum Béclère-Krankenhaus, zum Stadion...

Ich hatte mich für Clamart entschieden, wegen seiner sanften Lebensart, seiner kleinen Dorfseite, seinem Wald und dem Maison Blanche Park. Es sind nur Arbeiten, Staus, Belästigungen, Lärm, teure und e