Veröffentlichte Stellungnahmen

Ein Bewohner des Pariser Gartens zu sein. Lange Zeit habe ich mir große Sorgen gemacht, ob die Straßenbahn in den Untergrund fahren wird. Zum einen wegen der Belästigung der Anwohner und vor allem weg

Ich bin für die oberirdische Route, um mehr Gebiete in Clamart zu bedienen und auch eine Neuregelung des Autoverkehrs zu ermöglichen.

Während die Verdichtung des städtischen Verkehrsnetzes an sich eine gute Sache ist, glauben wir nicht, dass das Projekt zur Verlängerung der T10 bis zum Bahnhof Clamart unser Lebensumfeld verbessern w

Ich bin für das oberirdische Projekt: - Reduzierter Verkehr (gut für die Umwelt) - Untertageprojekt wird den Boden schwächen - mehr Stationen, die mit der Straßenbahn bedient werden, an der Oberfläch

Ich bin für den T10-Belag, der am Place du Garde endet .

Als zukünftiger Bewohner des Place du Garde bin ich natürlich dafür, dass die U-Bahn T10 am Place du Garde hält. Ich finde es auch interessanter, die Natur des Waldes von Meudon nicht zu verzerren und

Ich bin sehr für die unterirdische Verlängerung der T10 bis zum Bahnhof Clamart. Wir brauchen den ÖPNV und der Ausbau durch Oberleitungen hat viele Nachteile im öffentlichen Raum, Bäume entfernt, Park

Hallo Ich möchte die Verlängerung der Straßenbahn T10 Herzliche Grüße

Hallo Es scheint mir vorzuziehen, das Tunnelszenario zu bevorzugen, um die Fauna und Flora des Bois de Clamart nicht zu stören, aber auch, um Staus und Belästigungen in Clamart zu vermeiden. Die Straß

Ich bin für eine Verlängerung des T10. Es ist notwendig für das Leben unserer Gemeinde.