Veröffentlichte Stellungnahmen

Die Verlängerung der Straßenbahn ist für die Erschließung der Stadt Chatenay unerlässlich. Die Zahl der neuen Einwohner, die kommen werden, zwingt es auf! Die RER B reicht nicht mehr aus.

Das Erweiterungsprojekt hat in seiner unterirdischen Version meine Zustimmung. Am besten wäre es, auch die Endstation dieser Straßenbahn mit der U-Bahn-Station unter der Erde zu verbinden, um zu verme

Wie man solch wichtige Arbeiten durchführt, ohne die Verkehrsprobleme zu berücksichtigen: - Dieser Tunnel wird den Zugang zu den Stadien der Ebene, die bereits umschlossen sind, weiter erschweren. Die

Oberflächenszenario 1: Diese Lösung hat den Nachteil, dass in einem dicht besiedelten Stadtgebiet schwere Arbeiten anfallen. Die Reise ist etwas länger als Lösung 2, aber ist das wirklich unerschwingl

HALLO, ich habe an den ersten 2 Beratungstreffen in CLAMART teilgenommen und danke Ihnen für die Organisation dieser Beratung. Ich bin nach wie vor strikt gegen die 2 vorgeschlagenen Lösungen und stel

Hallo Ihre Anfrage ist voreingenommen, weil Sie die Bürger zwischen 2 Optionen wählen lassen, wenn es eine dritte Option gibt, nämlich die der Nichtverlängerung. die Arbeiten an der T10 in Richtung C

Der Bau der Linie a ist heute a priori erfolgreich. Ich werde es nehmen, um nach Châtenay und darüber hinaus zu gehen, wenn es verlängert wird. Dies entspricht einem Bedürfnis nach neuen sauberen Verk

Der Querverkehr zwischen den Vororten unseres Sektors ist morgens und abends völlig überlastet. Es ist unerlässlich und dringend, diese Verlängerung durchzuführen, um den Sektor zu entlasten! In der L

Hallo Ich denke, dass die Verlängerung bis zur Metrolinie 15 eine sehr gute Idee ist. Dies steht im Einklang mit der regionalen Entwicklung, um Unternehmen anzuziehen und ihre Reisen zu erleichtern.

Ich bin für die Erweiterung und den unterirdischen Durchgang.