Veröffentlichte Stellungnahmen

Ich bin gegen dieses Erweiterungsprojekt. Wo sind die Verheißungen der Heiligung des Waldes geblieben? Dieses Projekt würde nicht nur kurz- und mittelfristig sehr erhebliche Belästigungen für alle Ei

Die Klimabilanz des Baus eines U-Bahn-Tunnels wurde von dem Beratungsunternehmen Carbone 4 für die SNCF erstellt. Wir sprechen von 40000 Tonnen CO2 pro km. Unter den getroffenen Annahmen würde es nach

Gefährlich: Karriere Unerträgliche Arbeit steht bevor Clamart-Holz, das einem hohen Risiko ausgesetzt ist, amputiert zu werden Ökologischer Skandal Millionen Euro für wenig Interesse für die Mensche

Als Clamartois und Nutzer der bestehenden Verkehrsmittel bin ich gegen dieses Projekt, das das Stadtzentrum verzerren und Clamart und seine dörfliche Seite verändern wird. Die Straßenbahn-, Bus- und B

Ich bin dafür, dass die T10 in Zukunft zur Metro 15 ausgebaut wird. Vielen Dank

Ich bin für den unterirdischen Ausbau, die derzeitige Situation erscheint mir absurd, weil sie es uns nicht erlaubt, "den Kreislauf zu schließen". Eine Verlängerung ermöglicht nicht nur eine einfacher

Hallo Die Verlängerung der T10 durch einen Tunnel ist ein guter Vorschlag. Auf der anderen Seite, warum beginnen Sie nicht den offenen und dann überdachten Graben an der Haltestelle "Béclère", der es

Befürwortende Stellungnahme zum Ausbau der Straßenbahnlinie 10

Ich freue mich über die Verlängerung von T10 bis zum Bahnhof Clamart

Da ich im Jardin Parisien lebe, hänge ich sehr an dieser rettenden Lunge, die der Wald von Meudon ist. Ich bin entsetzt über dieses Projekt (vor allem in seiner "Tunnel"-Version), das Dutzende von m2