Veröffentlichte Stellungnahmen

Hallo Ja, ich bin zu 100% für die Verlängerung bis zum Bahnhof Clamat, um Paris erreichen zu können. Es ist sehr bedauerlich, dass der aktuelle T10 auf dem Plateau (Beclere) stoppt und nicht abfährt.

Die Stadt Clamart verfügt über viele Trümpfe, ist aber nach wie vor schlecht an den öffentlichen Verkehr angebunden, ebenso wie die Gemeinden entlang der aktuellen Route des T10. Diese Erweiterung, vo

Als zukünftiger Einwohner von Clamart scheint mir die Schaffung dieser Verbindung zu einem Hauptbahnhof unerlässlich. Das Tunnelprojekt, das schneller und kostengünstiger ist, scheint die richtige Opt

Ich bin dafür, die Linie T 10 vom Pariser Garten bis zur U-Bahn-Station Clamart zu verlängern.

Straßenbahn? Tunnel

Hallo Wir leben mit unserem Sohn im Clamart-Zentrum. Wir sehen dieses Projekt als DIE LÖSUNG, um die Öffnung der Stadt (zusätzlich zum Ausbau der U-Bahn-Linie 15) abzuschließen und den immer akuteren

Der Ausbau der Straßenbahn ist ein wesentliches Projekt für die Stadt Clamart. Das Szenario "vergraben" scheint angesichts der in der Datei mitgeteilten Elemente am logischsten zu sein. Ich nehme an

Ich bevorzuge die unterirdische Strecke, aber wir sollten uns die Frage stellen, ob wir weiter gehen und zum Beispiel das Rathaus von Issy verbinden können.

Das "Referenz"-Tunnelszenario, ein echter Mehrwert für das Territorium! Außerdem werden so zu viele Engpässe mit dem Auto in Clamart und Umgebung vermieden.

Hallo Da wir im kleinen Clamart wohnen und oft zum Bahnhof Paris Montparnasse fahren, um mit dem TGV nach La Rochelle zu fahren, wo wir einen Zweitwohnsitz haben, ist diese Verlängerung der T10 bis z