Veröffentlichte Stellungnahmen

Hallo Ich bin für die U-Bahn, aber durch den Einbau von mehr Zwischenstationen, zum Beispiel in Richtung der Kreuzung Condorcet - Jean Jaurès.

Ich bin GEGEN die Erweiterung der T10-Linie. Zu teuer, gefährlich!! Shuttlebusse von Clamart Jardin Parisien zum Bahnhof Clamart wären durchaus möglich.

Ich bin für die Verlängerung der Straßenbahn T10 von Anthony bis zur U-Bahn-Station Clamart Grand Paris.

Ich bin für das alternative oberirdische Straßenbahnprojekt, weil es ermöglicht, eine größere Anzahl von Einwohnern von Clamart zu versorgen und mehrere Stadtteile miteinander zu verbinden.

Ich bin dafür

Ich denke, dass die Option des Tunnels vorzuziehen ist, um die Integration in ein sehr komplexes Stadtgefüge zu vereinfachen und die Fahrzeiten zu verkürzen.

Hallo Ich denke, dass die Verlängerung der Linie T10 an der Oberfläche die beste Option ist, weil sie nicht nur die Stadt Clamart besser bedient, sondern auch einen angenehmeren Verkehrsfluss bietet a

Hallo Dieses Projekt zur Verlängerung der Straßenbahn unter der Erde ist für Clamart von entscheidender Bedeutung. Vielen Dank Marilia Besson

Hallo Dieses Projekt wird es Clamart ermöglichen, den Verkehr zu entlasten und die gesamte Stadt an den Verkehr anzuschließen. Ja für die unterirdische Erweiterung! Vielen Dank Clément Besson

Zwischen den 2 Optionen (Tunnel oder an der Oberfläche) bevorzuge ich eindeutig die Verlängerung an der Oberfläche, da sie die Stadt Clamart besser bewässert, mit 4 Zwischenstopps anstelle von 2