Straßenbahn

ErweiterungPariser Garten > Bahnhof Clamart

Veröffentlichte Stellungnahmen

Erhaltene Beratung

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STATION "CENTRE" INUTILE

Hallo Die Station "CENTRE" ist aufgrund der Nähe zur zukünftigen Station "MAIRIE" unbrauchbar. Die Einwohner von "Centre" sind 7 MINUTEN ZU FUSS VON "MAIRIE" ENTFERNT. Für den Bau einer U-Bahn-Statio

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Ligne T10

Ich bevorzuge den oberirdischen Weg und nicht den unterirdischen Weg

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Contre

Die Mitteilung aus dem Rathaus von Clamart lässt eine 3. Möglichkeit aus: keine Straßenbahn in Clamart. Der Bau einer Haltestelle in der Nähe des Parks Maison Blanche und der Route, die der Avenue Vi

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Ne pas toucher à la station service Total de Trébignaud

Wenn der Tunnel in diesem Bereich beginnen soll, muss der Graben schon lange vorher beginnen. Dadurch wird auch der Wald geschont

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NON AU PROJET TRAM

Ich bin absolut gegen dieses Projekt, das die Landschaft rund um den friedlichen Parc de Maison Blanche verzerrt, eine sehr große Anzahl von Menschen enteignet, über viele Jahre hinweg Umweltverschmut

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Un prolongement qui permettrait de voir les transports en commun comme une alternative à la voiture pour rejoindre l'ouest

Neben dem Vorteil des Anschlusses an die Linie 15 würde die Verbindung mit der Linie N den Zugang von Sèvres nach St. Quentin en Yvelines (oder sogar Rambouillet/Plaisir/Mantes) in einer im Vergleich

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Favorable au scénario TUNNEL

Ich bin für das Projekt mit dem Szenario eines Durchgangs im Keller (TUNNEL) Cdt

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Desolation et incompréhension !

Hallo Ich finde es herzzerreißend diese Treffen, bei denen wir keine freie Meinung über die Probleme haben, die uns beunruhigen... aber nur auf den Werken Clamart ist von der Fußgängerzone aus unpas

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eaux souterraines passages sous constructions emplois locaux sacrifiés

Gare de Clamart" auf 100 Seiten, prognostiziert (Seite 31) für Clamart einen Bevölkerungszuwachs von 37 % zwischen 2017 und 2035 und nur (Seite 32) einen Anstieg der Arbeitsplätze um 10 % im gleichen

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Pourquoi tant d'argent dépensé

T10, auf Papier... interessantes Projekt, um Chatenay zu öffnen, Zugang zu Marie Lannelongue, Béclère, aber dann? Das überurbanisierte Gebiet des Stadtzentrums von Clamart benötigt diesen zusätzlichen