Straßenbahn

ErweiterungPariser Garten > Bahnhof Clamart

Veröffentlichte Stellungnahmen

Erhaltene Beratung

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Non au passage en souterrain

Der Bürgermeister bittet die Einwohner von Clamar, die Verlängerung der Straßenbahn T10 unter der Erde zu unterstützen, es befindet sich bereits eine ausgetauschte Konsultation, bei der er eine Lösung

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Favorable à la prolongation par voie souterraine

Für den Ausbau der U-Bahn

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Avis favorable scénario tunnel

Guten Abend Ich möchte mich an dieser Stelle positiv zur Verlängerung der T10 über das Tunnelszenario äußern. Als Einwohner des Jardin Parisien muss die Zugänglichkeit der öffentlichen Verkehrsmittel

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De l’intérêt de la solution souterraine pour éviter un quotidien dégradé

Ein Stadtzentrum ist von Natur aus ein sehr dicht besiedeltes Gebiet. Jedes Projekt, eine Straßenbahn an der Oberfläche zu überholen, wird daher erhebliche Belästigungen verursachen, und zwar für eine

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Prolonger la ligne du T10

Es ist wichtig, dass die Linie der Straßenbahnlinie 10 bis zur Station Clamart verlängert wird, sowohl für die umliegenden Gemeinden als auch für die Einheit mit dem Großraum Paris, für den ideologisc

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Favorable

Für die Tunnelstrecke. Es ist sehr gut, den Verkehr in Clamart zu entwickeln, ich bin gerade erst eingezogen und finde, dass es der Schwachpunkt der Stadt ist, vor allem, um nach Paris zu kommen.

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Prolongement vers L12 Mairie d’Issy

Hallo Vielen Dank, dass Sie für dieses schöne Projekt arbeiten. Wir wohnen auf dem Square de Fontenay in Clamart und sind ganz in der Nähe des Rathauses von Clamart und des Gartens des Weißen Hauses.

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projet intéressant

Ein sehr interessantes Projekt, das das Reisen fördern und die Verbindung mit anderen Verkehrsmitteln ermöglichen wird.

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UN PRIVILEGE QUE D'ETRE CONCERNE PAR CE PROJET D'ENVERGURE

Ich möchte mich dafür bedanken, dass ich an diesem schönen Projekt beteiligt sein durfte. Was für eine Chance, die uns der Bürgermeister gibt, diese Gelegenheit zu nutzen, um mit dem Großraum Paris in

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Compatibilité avec les futurs tunnels routiers nécessaires

Die Fußgängerzone der Innenstädte und die Straßenhölle der verbliebenen Hauptstraßen machen es notwendig, über den Bau von Straßentunneln nachzudenken. Zum Beispiel ein Tunnel zwischen der Avenue Schn