Veröffentlichte Stellungnahmen

Hallo Ich bin für die unterirdische Verlängerung der Straßenbahn T10. Dadurch wird die Anzahl der Passagiere auf dem T6 durch eine neue Alternative reduziert. Darüber hinaus wird die Auswahl an öffent

Hallo Die Endstation am Jardin Parisien scheint mir gleichbedeutend mit der Einrichtung eines Flughafens in den Causses zu sein. Es ist notwendig, dass diese Straßenbahn einen Bahnhof oder eine U-Bahn

Hallo Ich denke, dass der Bau eines Tunnels unter der gesamten Avenue Victor Hugo in Clamart angesichts des Alters der Gebäude und der Beschaffenheit des Untergrunds von Clamart ein großes Risiko dar

Zugunsten der U-Bahn-Erweiterung, die weitere Staus im Stadtzentrum von Clamart vermeidet und gleichzeitig die zukünftige Station der Linie 15, Clamart, Issy Vanve, leicht zu erreichen ermöglicht.

Was für eine großartige Initiative diese Straßenbahn ist. Ich komme aus Malakoff und arbeite in Clamart und erwarte viel von dieser neuen TRAM T10. Vergraben oder an der Oberfläche, es spielt keine R

Als Sehbehinderter bin ich sehr froh, dass es eine moderne ÖPNV-Linie gibt, die mir das Reisen erleichtert. Ich mag den Bus, aber es wird kompliziert, weil es oft keine gibt, sie sind voll und manchma

Die Verlängerung des T10 bis zum Bahnhof Grand Paris ist eine Chance für die Einwohner von Clamart. Die Option unter Tage scheint am wenigsten schmerzhaft zu sein, was die Arbeit der Bewohner und die

Eine großartige Gelegenheit für den schnellen U-Bahn-Transport für die Einwohner in der Nähe des Rathauses von Clamart.

Ich bin für die Verlängerung der Straßenbahn T 10. Dies ermöglicht es Ihnen, Zeile 15 zu verbinden. Die Linie 15 ist wichtig für das Reisen von Tausenden von Einwohnern, Mitarbeitern und Studenten in

Sowohl für die Nutzer des öffentlichen Nahverkehrs als auch für Anwohner und Autofahrer ist die Verlängerung der Straßenbahn T10 bis zur Station Clamart DAS Projekt, das man sich zu eigen machen sollt