Warum wurde das oberirdische Szenario am Ende der Vorkonsultation nicht beibehalten?

Die vorläufige Konsultation bestätigte, dass das oberirdische Szenario nicht nachhaltig zu sein schien, insbesondere angesichts seiner Auswirkungen auf die Grundstücke und Gebäude entlang der Strecke in Clamart (siehe die Antwort des Bauherrn auf den Konsultationsbericht auf der Website des Projekts). Die Île-de-France Mobilités hat daher beschlossen, sie nicht beizubehalten, sondern sich verpflichtet, die von den Teilnehmern der Vorgespräche vorgeschlagenen Alternativen zu prüfen und zu bewerten. Eine Rückgabe der Analysen zu diesen Alternativen an die Öffentlichkeit wird in der 1. Hälfte des Jahres 2025 organisiert.