Entdecken Sie das Projekt

Die Straßenbahn T7 geht mit einem wachsenden Reisebedarf einher, mit der Umqualifizierung der ehemaligen RN7 und der Ankunft der Metro 14 am Flughafen Orly. Sie wird die Anbindung an die U-Bahn 7, die künftigen U-Bahn-Linien 14, 15 und 18 sowie die RER C und D und den TVM-Bus fördern. Die Verlängerung wird die Stadt Athis-Mons in 12 Minuten über Paray-Vieille-Poste mit Juvisy-sur-Orge verbinden.

Das Projekt im Überblick

Eine Chance für den Süden der Île-de-France

Die Straßenbahn T7 verkehrt heute zwischen den Stationen Villejuif-Louis Aragon und Athis-Mons-Porte de l'Essonne. Mit der Verlängerung der Strecke nach Juvisy-Sur-Orge werden lokale Reisen und Geschäftsreisen weiter erleichtert:

Verbesserter Zugang zu öffentlichen Einrichtungen, Einkaufsvierteln und dem Beschäftigungsgebiet Orly-Rungis.
Neue Verbindungen mit der Metro 7, RER C und RER D, dem TVM-Bus, den Buslinien des Grand Pôle Intermodal de Juvisy-Sur-Orge und mit den zukünftigen Linien 14, 15 und 18.
Athis-Mons und Paray-Vieille Poste verbinden Juvisy-Sur-Orge in 12 Minuten.
Ein häufiger, zuverlässiger und schneller Service dank der Fahrspuren, die auf dem größten Teil der Strecke der Straßenbahn gewidmet sind (nur die Avenue d'Estienne d'Orves in Juvisy ist vom gemeinsamen Verkehr zwischen Autos und Straßenbahn betroffen)

Sich in einer erneuerten Umgebung bewegen... und konserviert

Die Verlängerung der Straßenbahn T7 verfolgt einen anspruchsvollen Umweltansatz.

Von der RN7 in Athis-Mons bis ins Stadtzentrum von Juvisy-Sur-Orge wird die Straßenbahn T7 Sektoren bedienen, die sich mitten in der Erneuerung befinden, und die Attraktivität des Gebiets stärken. Das Pflanzen von Bäumen und die Entwicklung von Fußgängerwegen auf der RN7 werden zur Erneuerung des Lebensumfelds und zur Schaffung eines ruhigeren städtischen Boulevards beitragen.

In Juvisy-Sur-Orge, dem Observatorium Camille Flammarion, das 2009 zum historischen Denkmal erklärt wurde, dem Ducastel-Gebäude und dem Park werden ein neuer, von Bäumen gesäumter Vorplatz zur Verfügung gestellt, dessen helle Beschichtungen den "Hitzeinseleffekt" vermeiden.

Die Methoden der Integration des Projekts, die lange im Voraus untersucht wurden, zielen auch darauf ab, den Grundwasserspiegel zu erhalten. Darüber hinaus behält die gewählte Route die Möglichkeit bei, den Cours de l'Orge wieder zu öffnen.

3,7 km Neubaustrecke zwischen Athis-Mons, Paray-Vieille-Poste und Juvisy-Sur-Orge
Neue Verbindungen mit den U-Bahnen 7, 14, 15 und 18 / RER C und D / TVM-Bus
7 Tage die Woche von 05h bis 00h30
60.000 Fahrgäste auf der gesamten Strecke
Juvisy-Orly in etwas mehr als 20 Minuten
100% zugänglich für Menschen mit eingeschränkter Mobilität

+ Infos zu den Einrichtungen

Die Route und ihre Entsprechungen

Mit ihrer eigenen Fahrspur und dem Vorrang an der Ampel bietet die Straßenbahn kürzere Fahrzeiten und eine hohe Frequenz der Durchfahrten. So wird die Straßenbahn T7 etwa 22 Minuten benötigen, um den Knotenpunkt Juvisy-Sur-Orge mit dem Knotenpunkt Orly-Rungis zu verbinden.
Die Verlängerung der Straßenbahnlinie T7 wird Athis-Mons, Paray-Vieille-Poste und Juvisy-sur-Orge bedienen, dank der Schaffung von 6 neuen Stationen, darunter eine U-Bahn-Station.

Die Straßenbahn T7 wird Verbindungen mit verschiedenen Linien anbieten:

Metrolinien 14 und 18 am Flughafen Orly,
U-Bahn-Linien 7 und 15 in Villejuif-Louis Aragon,
die RER C und D am Autobahnkreuz Juvisy-sur-Orge,
das lokale Busnetz von den Drehkreuzen Athis-Mons und Juvisy-sur-Orge.

Die verlängerte Straßenbahnlinie T7 bedeutet eine bessere Verbindung zwischen Essonne und Val-de-Marne und einfachere Verbindungen zwischen Paris und den südlichen Vororten!

Ein Projekt zur Wiederbelebung des Territoriums

Einrichtungen und Geschäfte

Die Verlängerung der Straßenbahnlinie T7 ist auf den praktischen Einsatz ausgelegt und wird zahlreiche öffentliche Einrichtungen (Krankenhaus, Amtsgericht und Polizeistation in Juvisy-sur-Orge, Wassersportzentrum usw.), Einkaufsviertel (Einkaufszentrum Carrefour in Athis-Mons, Markt Juvisy-sur-Orge), lokale Geschäfte und den Hotelkomplex Orly bedienen.

Das Projekt wird auch den Zugang zum Sektor Orly-Rungis aus dem Süden ermöglichen, dem führenden Wirtschaftszentrum im Süden der Île-de-France mit seinen 65.000 Arbeitsplätzen und 5.500 Unternehmen.

Eine neue Straßenbahn, sanierte öffentliche Räume

Die Verlängerung der Straßenbahnlinie T7 unterstützt die Sanierung der Städte, die sie durchquert:

In Athis-Mons und Paray-Vieille Poste wird die Straßenbahn zur Sanierung der RN7 beitragen, die zu einem echten urbanen Boulevard wird. Wohnungsbau, Einzelhandel und Dienstleistungen finden hier ihren Platz.
Die Avenue d'Estienne d'Orves wird das neue Tor zum Grand Pôle Intermodal nach Juvisy-Sur-Orge sein.
Der Einbau der Straßenbahn T7 Place du Maréchal Leclerc wird entsprechend der bestehenden Struktur behandelt.
Die unterirdische Durchquerung des Rathausparks wird von einer landschaftlichen Neugestaltung begleitet.

Die wichtigsten Schritte

Februar 2023: Beginn der Konzession und der Vorbereitungsarbeiten
Herbst 2023: Öffentliche Umweltuntersuchung
Anfang 2025: Start der städtebaulichen Entwicklungsarbeiten im Bereich RN7
2026: Beginn der Arbeiten zur Infrastruktur der Strecke und des Tunnels
Horizont 2031: Tests und Trockenlauf, vorläufige Inbetriebnahme