Wie werden die Straßenbahngleise aussehen?

Das Projekt sieht die Wiederbegrünung des Straßenbahnbahnsteigs durch die Anpflanzung von nicht bewässerten Sedums, die wenig Wasser verbrauchen, sowie von mehrjährigen Mischungen vor. Diese Arten sind widerstandsfähig und besonders an trockene und eingeschränkte Umgebungen angepasst und ideal für die Besiedlung von Mittelstreifen. Am Rand wird der Bahnsteig von einer hohen Pflanzenschicht begleitet, die einen echten landschaftlich gestalteten Korridor schafft, in dem die Straßenbahn verkehren wird. Über das ästhetische Interesse hinaus wird diese Begrünung dazu beitragen, die Lesbarkeit des der Straßenbahn gewidmeten Raums für Benutzer und Autofahrer zu verbessern und gleichzeitig die natürliche Infiltration von Regenwasser in den Boden zu fördern.

In Bereichen mit starkem Fußgänger- und Autoverkehr, wie Kreuzungen, Bahnhöfen oder dem gemeinsamen Standort der Avenue d'Estienne d'Orves, werden die Entwicklungen Beschichtungen begünstigen, die an die Nutzungen und betrieblichen Zwänge angepasst sind, um Komfort, Zugänglichkeit und Sicherheit zu gewährleisten.

Auf dem unterirdischen Abschnitt der Strecke werden die Oberflächenentwicklungen das gesamte Bauwerk bedecken und die Form eines zentralen Damms mit Bäumen und Vegetation annehmen, was zur Schaffung einer friedlichen, qualitativen und angenehmen städtischen Umgebung beiträgt.

Neben der Schaffung eines kohlenstofffreien, effizienten und sicheren Verkehrsträgers ist die Verlängerung der Straßenbahn T7 Teil eines ehrgeizigen Umweltansatzes. Besonderes Augenmerk wird auf die Bodenabdichtung gelegt, um die Versickerung von Regenwasser zu fördern, den natürlichen Wasserkreislauf zu erhalten und städtische Wärmeinseln zu reduzieren.