Die Werke

Die 6 Hauptarbeitsphasen

Phase 1: Konzessionsarbeiten – seit 2023 auf der gesamten Strecke im Gange

Diese Arbeiten bestehen darin, die bestehenden unterirdischen Netze (Gas, Strom, Telekommunikation, Wasser, Abwasser) unter den zukünftigen Straßenbahnbahnsteig zu verlegen. Somit wird der Betrieb des T7 nicht durch die routinemäßigen Wartungsarbeiten dieser Netze gestört. Dies ist ein wesentlicher Schritt für jedes Verkehrsinfrastrukturprojekt. Diese Arbeiten finden in aufeinanderfolgenden Abschnitten in den Gemeinden Paray-Vieille-Poste, Athis-Mons und Juvisy-sur-Orge statt.

Phase 2: Vorbereitungsarbeiten – seit 2023 auf der gesamten Strecke im Gange

Diese Arbeiten zielen darauf ab, den für den Bau der Straßenbahn erforderlichen Platz freizugeben und vorzubereiten. Auf der RN7 befinden sich die Straßenbahngleise in der Mitte der Straße. Es war daher notwendig, die bestehenden Unterführungen (Fußgänger und Straßen) in diesem Bereich zu entfernen, um den Bau der zukünftigen Plattform zu ermöglichen. Diese Arbeiten finden in aufeinanderfolgenden Abschnitten in den Gemeinden Paray-Vieille-Poste, Athis-Mons und Juvisy-sur-Orge statt.

Phase 3: Stadtentwicklungsarbeiten – seit 2025 auf der RN7 im Gange

Sobald die ersten beiden Phasen abgeschlossen sind, kann mit den städtebaulichen Arbeiten begonnen werden. Diese Arbeiten werden vor der zentralen Plattform durchgeführt, um die Installation von Netzen unter der Plattform und die Verstärkung der Fahrbahn zu ermöglichen. Sie finden in aufeinanderfolgenden Abschnitten in den Gemeinden Paray-Vieille-Poste, Athis-Mons und Juvisy-sur-Orge statt.

Etappe 4: Tiefbauarbeiten – ab Dezember 2026 in Juvisy-sur-Orge

Die Tiefbaustelle wird im Herbst installiert. Diese Arbeiten ermöglichen den Bau der unterirdischen Strukturen der T7-Verlängerung: die einzige unterirdische Station der Strecke (die Station Observatoire), die Gräben und der Tunnel, der unter dem Ducastel-Park und dem Rathauspark in Juvisy-sur-Orge verlaufen wird.
Diese Phase umfasst die Erdarbeiten, die Unterstützung und den Bau der Betonkonstruktionen, die für die Realisierung der Arbeiten erforderlich sind.

Etappe 5: Bahnarbeiten – ab Sommer 2027 entlang der Strecke

Sobald die Infrastruktur fertiggestellt ist, werden die Teams schrittweise mit der Verlegung der Straßenbahngleise auf der gesamten Strecke fortfahren.
Dieser Schritt markiert die sichtbare Realisierung der zukünftigen Straßenbahnlinie.

Schritt 6: Testen und Leerlauf – Horizon 2032

Nach Abschluss der Infrastrukturarbeiten wird vor der kommerziellen Inbetriebnahme der Erweiterung eine technische Testphase und eine Trockenlaufphase organisiert. Dieser Schritt ermöglicht es, alle Geräte zu testen, die Konformität der Anlagen zu überprüfen und die Betriebsteams unter realen Bedingungen zu schulen.

Belästigungen so weit wie möglich begrenzt
Die Teams organisieren die Arbeiten so, dass die mit den Arbeiten verbundenen Belästigungen minimiert werden: Lärm, Vibrationen, Staub und Staus im öffentlichen Raum. Die restriktivsten Eingriffe werden außerhalb sensibler Zeiten unter Einhaltung der geltenden Vorschriften geplant.

Aufrechterhaltung der Zirkulation
Während der gesamten Baustelle wird besonderes Augenmerk auf die Aufrechterhaltung des Fußgänger- oder Straßenverkehrs gelegt, dank der Installation temporärer Einrichtungen und einer angepassten Beschilderung, die die Sicherheit aller garantiert.