Das Kabel

Eine leistungsstarke Verbindung an der Spitze Ihrer Mobilität.

Kabel in der Île-de-France:

Was ist seine Rolle?

Das Kabel ist ein innovatives Transportmittel , das den Vorteil hat, städtische Einschnitte (Eisenbahnen, Autobahnen, Flüsse) oder Reliefs überqueren zu können, ohne Brücken oder Tunnel bauen zu müssen. Sie ist billiger zu bauen als eine Straßenbahn und nicht vom Autoverkehr abhängig: Sie kann nicht im Stau stecken bleiben.

Mit einer Kabine etwa alle 30 Sekunden ist es eine normale Ausrüstung, besonders leise und für Menschen mit Behinderungen zugänglich . Bequem, die Seilbahn muss auf einem der zehn Sitze jeder Kabine sitzen.

1Linie

(C1)

5Stationen

verbindet Créteil mit Villeneuve

4,5km

Linie

10 000Reisende

pro Tag

105Kabinen

Das im Dezember 2025 eingeweihte C1-Kabel ist die längste städtische Seilbahn Europas und die 1. in der Île-de-France.

Foto des C1-Kabels in der Luft, in Betrieb

Das C1-Kabel in Betrieb

Hintergrund & Geschichte des Kabels

Das C1-Kabel wurde in den 2010er Jahren als Reaktion auf die Isolation bestimmter Gebiete im Südosten der Ile-de-France konzipiert und entstand aus dem Wunsch, große städtische Einschnitte (Eisenbahnbalken, Nationalstraßen) zu überwinden. Sein Prinzip: eine direkte und effiziente Flugverbindung dort anzubieten, wo der Landverkehr gesättigt oder eingeschränkt war.

In den wichtigsten Phasen hat sich das Projekt verwirklicht, um die lokale Mobilität zu verändern:

2016
Einleitung von Vorstudien und öffentliche Konsultation.
2022
Beginn der Vorbereitungsarbeiten und Installation der ersten Masten.
2023
Anordnung der Stationen und Installation des Verkabelungssystems.
2025
Inbetriebnahme des C1-Kabels (Créteil Pointe du Lac ↔ Villa Nova).

Heute befördert das C1-Kabel täglich Tausende von Fahrgästen, verbindet 4 Gemeinden des Val-de-Marne und spielt eine Vorreiterrolle beim ökologischen Wandel des Verkehrs in der Region.

Stratégie & perspectives

Île-de-France Mobilités setzt das C1-Kabel ein, eine innovative und nachhaltige Lösung, um die regionale Mobilität zu verändern. Entdecken Sie die strategischen Ambitionen des Projekts.

Stärkung der Intermodalität

Verbinden Sie das Kabel mit der Linie 8 und vielen Bussen für reibungslose Fahrten

Leistung sicherstellen

Stellen Sie eine Frequenz von einer Kabine alle 30 Sekunden für minimale Wartezeit sicher

Erschließung der Territorien

Verbindung von Créteil, Limeil-Brévannes und Villeneuve-Saint-Georges, Überwindung städtischer Einschnitte

Gewährleistung der Barrierefreiheit

100% barrierefreie Stationen und Kabinen, geeignet für alle Reisenden

Unterstützung des ökologischen Wandels

Ein leiser und sparsamer Elektromotor zur Reduzierung des lokalen Kohlenstoff-Fußabdrucks

Le câble C1

Finden Sie die Fahrpläne und Karten des C1-Kabels:

Créteil ⟷ Villeneuve-Saint-Georges

Découvrez la carte du réseau complet d’Île-de-France Mobilités :

Sehen Sie sich die interaktive Karte an

Kabel Neuigkeiten

Lebensdauer der Strecke, Veranstaltungen in den Stationen, zukünftige Arbeiten: Hier finden Sie alle Neuigkeiten über die erste Seilbahn in der Île-de-France.

Preisgestaltung

Das C1-Kabel ist mit dem Bus-Tram-Ticket für 2,05 € erreichbar.
Das C1-Kabel ist mit einem Imagine R-, Navigo-Monats - oder Jahresabonnement ohne zusätzliche Kosten zugänglich.
Der Zugang zum C1-Kabel ist für Kinder unter 4 Jahren kostenlos, der halbe Preis zwischen 4 und 10 Jahren und der volle Preis darüber hinaus.

Sehen Sie sich unsere tickets und Preise an

Anschlüsse

Einfache Verbindungen mit der Linie 8 vieler Buslinien.
Beachten Sie, dass der Wechsel des Transportmittels den Verbrauch eines zusätzlichen Tickets erfordert, es sei denn, Sie reisen mit einem Navigo Liberté + (kostenlose Verbindung zur U-Bahn).
Korrespondenz mit der zukünftigen Linie 15 an der Station Créteil - L'Échat.

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Barrierefreiheit

Das C1-Kabel ist 100% barrierefrei PSH (Menschen mit Behinderungen).
Dieses Gerät erleichtert auch das Reisen mit Kinderwagen oder Gepäck.

Mehr erfahren

Wussten Sie schon?

Das C1-Kabel ist die einzige Seilbahnleitung in der Île-de-France und bietet eine einzigartige Mobilitätslösung für die Region in der Luft.
Mit einer Fahrt von nur 18 Minuten zwischen Créteil und Villeneuve-Saint-Georges halbiert sie die aktuelle Reisezeit für Tausende von Einwohnern der Ile-de-France.
Die Kabinen folgen während der Hauptverkehrszeit alle 30 Sekunden aufeinander und garantieren eine flüssige und rekordverdächtige Durchfahrtsfrequenz.
Die 4,5 km lange Strecke wurde speziell für die Überwindung wichtiger Hindernisse wie der Eisenbahnbalken und des Straßenbahnsteigs RN6 konzipiert.