Der Wettbewerb zwischen den Linien des Netzes der Ile-de-France

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Die Unterlagen zu den verschiedenen wettbewerblichen Ausschreibungsverfahren sind in den folgenden Abschnitten verfügbar:

Was gibt es für Sie Neues bei den Ausschreibungen auf dem Streckennetz der Ile-de-France?

Bis dahin wurden die Strecken an Verkehrsunternehmen vergeben, die sie auf unbestimmte Zeit betrieben. Auch wenn es auf diese Weise einfacher erscheinen mag, ist es für Reisende nicht immer von Vorteil. Da dem Betreiber nämlich zugesichert wurde, die ihm zugeteilten Strecken weiter zu betreiben, konnte er seine Ziele nicht erreichen, während er seine Strecken fortsetzte.

Der Wettbewerb des Verkehrsnetzes der Île-de-France wird es der Île-de-France Mobilités ermöglichen, genaue Ziele zu definieren, die an jedes Netz angepasst sind, und die Betreiber bewerten zu können, mit dem Ziel, Ihnen einen besseren Service zu bieten, sei es in Bezug auf das Verkehrsangebot, die Regelmäßigkeit, die Sauberkeit oder die Fahrgastinformation...

Es ist auch eine Möglichkeit, den Fahrgästen den Zugang zu Informationen zu erleichtern: Ohne den Betreiber einer bestimmten Linie suchen zu müssen, können sie sich im Falle eines Problems oder einer Frage direkt an Île-de-France Mobilités wenden. Die Standardisierung des Verkehrsnetzes der Île-de-France hat bereits begonnen : Wie Sie vielleicht bemerkt haben, haben die neuen Züge, U-Bahnen, Straßenbahnen und Busse eine neue, einheitliche Lackierung (ihre Außendekoration) angenommen, damit Sie auf einen Blick den Verkehr erkennen können, der Teil des Netzes der Île-de-France ist.

Die wettbewerbsfähige Eröffnung der Strecken, die in den anderen Netzen Frankreichs bereits in Kraft ist, wird somit nach und nach auch auf der Île-de-France Einzug halten. Als Organisator der Mobilität pilotiert die Île-de-France Mobilités diesen Prozess über einen Zeitraum von 20 Jahren für ihr gesamtes öffentliches Verkehrsnetz:

Um noch weiter zu gehen: Bevölkerungs- und Beschäftigungsprognosen, ein notwendiges Instrument

Die Entwicklung des Reiseverkehrs in der Île-de-France hängt weitgehend mit den Schwankungen der Bevölkerung, der Beschäftigung und der Ströme zusammen, die durch die wichtigsten Strukturierungseinrichtungen hervorgerufen werden: Studienorte, Freizeit- und Einkaufszentren usw.

Quantifiziertes und lokalisiertes Wissen über diese Entwicklungen ist essentiell für die Durchführung von Studien zur Vorhersage von Personenbewegungen. Zu diesem Zweck stützt sich Île-de-France Mobilités auf eine einzige Quelle, die die gesamte Region Île-de-France abdeckt: die Prognosen des Instituts der Region Paris.

Als Gremium, das für die Entwicklung und Überwachung des regionalen Masterplans der Île-de-France zuständig ist. Das Institut entwickelt Hypothesen zur Stadt- und Wirtschaftsentwicklung auf regionaler Skala, die jährlich aktualisiert werden. Ihre Arbeit wird regelmäßig durch die direkte Sammlung von Informationen von lokalen Behörden und Akteuren vor Ort sowie durch den Austausch mit dem INSEE Île-de-France, den staatlichen Diensten und dem Atelier parisien d'urbanisme bereichert.

Es wird empfohlen, dass sich Bewerber für den Betrieb öffentlicher Verkehrslinien in der Île-de-France für regionale Bevölkerungs- und Beschäftigungsprognosen auf diese Informationsquelle stützen. Wenn der Kandidat es wünscht, kann er es direkt beim Institut der Region Paris anfordern.

Kontakt:

Das Institut Region Paris
Postanschrift: 15 rue Falguière, 75740 Paris Cedex 15
Telefon: +33 1 77 49 77 49
Webformular: https://www.institutparisregion.fr/linstitut-paris-region/nous-contacter.html

Weitere Informationen: