¿Cómo se llevará a cabo el trabajo?

La construcción de la prolongación del metro 1 entre Château de Vincennes y Val de Fontenay será en gran parte subterránea y, en ocasiones, desde la superficie, especialmente para las estaciones y las estructuras auxiliares. Está previsto que una tuneladora excave el túnel desde la estación trasera de Val de Fontenay, en el este, y hasta el Bois de Vincennes, en el oeste. Las estaciones y estructuras auxiliares se construirán desde la superficie utilizando la técnica de construcción de muros pantalla. Por último, la conexión del nuevo túnel con la estación trasera existente del Château de Vincennes se llevará a cabo en parte bajo tierra y en parte desde la superficie.