Camina por la ruta

El proyecto de ampliación de la línea 1 del metro, presentado a una consulta pública en 2022, tenía como objetivo dar servicio a 3 nuevas estaciones en casi 5 km:

• Una primera estación de Les Rigollots*, en Fontenay-sous-Bois,
• Estación intermedia de A Grands Pêchers*, en Montreuil,
• Y una estación terminal Val de Fontenay*, en Fontenay-sous-Bois.

*Los nombres de las estaciones son provisionales.

Los principios fundamentales del trazado de la ruta

El trazado se ha trazado teniendo en cuenta las características del material rodante, la normativa relativa a los túneles y las limitaciones específicas de la construcción y explotación de una línea de metro: radios de curvatura, pendientes, profundidad del túnel, etc.

Las ubicaciones previstas para las estaciones se seleccionaron teniendo en cuenta otras características:

• La calidad del servicio urbano (población y puestos de trabajo atendidos en un radio de 800 m, equipamientos atendidos, proyectos de desarrollo, integración urbana),
• Optimización del transporte (necesidades a satisfacer, enlaces con el transporte existente, calidad de las conexiones, estimaciones de tráfico),
• La viabilidad técnica (impactos del proyecto en suelo público y privado, edificado y no edificado, impactos de las obras, condiciones de ejecución con respecto al relieve y la trama urbana),
• Costes de inversión (infraestructura y material rodante).

Del castillo de Vincennes a Les Rigollots

Entre las estaciones Château de Vincennes (actual terminal de la línea 1) y Les Rigollots, el recorrido de la prolongación del metro 1 cruza el límite norte del Bois de Vincennes, pasa por debajo del RER A y continúa hacia el norte a lo largo del límite municipal entre Vincennes y Fontenay-sous-Bois. Esta parte de la ruta tiene una longitud aproximada de 1,5 km.

La travesía del Bois de Vincennes

Dado que la estación trasera de la actual terminal del Château de Vincennes se encuentra bajo el Bois de Vincennes, es imposible evitarla para construir la ampliación. Los propietarios del proyecto han adoptado disposiciones constructivas para evitar en la medida de lo posible los impactos superficiales sobre la madera. Al final, se ha optimizado la superficie de la obra: de las 1,4 hectáreas afectadas por las obras de superficie, solo se talarán 0,8 hectáreas de bosque e hileras de árboles (el resto corresponderá a césped o caminos). Se prevén numerosas medidas medioambientales para reducir y compensar el impacto de la ampliación en el Bois de Vincennes. Para saber más +: consulte la página dedicada al Bois de Vincennes

De Les Rigollots a los Grands Pêchers

Después de la estación de Les Rigollots, la ruta continúa durante unos 1,2 km. Pasa al noroeste de Fontenay-sous-Bois para llegar al sur de Montreuil. La estación de Grands Pêchers estará situada entre la Rue Lenain de Tillemont y el Boulevard Théophile Sueur.

Grandes melocotoneros en Val de Fontenay

Entre las estaciones de Grands Pêchers y Val de Fontenay, la extensión continúa durante unos 2,1 km. El recorrido pasa por el norte de Fontenay-sous-Bois, en el extremo sur de Montreuil, y atraviesa la autopista A86, las vías del RER E y el túnel subterráneo de la línea 15 Este para llegar a su término en Val de Fontenay. La nueva estación se ubicará bajo el parque empresarial Péripôle.

De Val de Fontenay al Centro de Averías de Trenes

Cuando se ponga en servicio la ampliación del Metro 1, la estación Val de Fontenay será la nueva terminal del Metro 1. Requerirá el desarrollo de una estación trasera que permita dar la vuelta a los trenes y almacenarlos. La estación trasera continuará el recorrido durante unos 600 metros después de la estación para llegar al futuro centro de averías de trenes (CDT) dedicado al mantenimiento de trenes. Este CDT está situado en Neuilly-Plaisance, en el parque empresarial La Fontaine du Vaisseau, en las afueras de Fontenay-sous-Bois. La ubicación de esta estructura, inicialmente prevista para el parque empresarial de La Pointe, ha sido revisada tras los estudios en profundidad realizados sobre el proyecto.