La última consulta

A raíz de los estudios preliminares (DOCP), se organizó una consulta sobre el proyecto de prolongación del metro 1 hasta Val de Fontenay, de conformidad con el Código de Medio Ambiente.
El 4 de junio de 2014, la Comisión Nacional para el Debate Público recomendó la organización de una consulta con el público, bajo la égida de una persona independiente que sería el garante. El 2 de julio de 2014, nombró a la Sra. Claude Brévan garante de la consulta.
La consulta tuvo lugar del 10 de noviembre de 2014 al 10 de enero de 2015. Sus objetivos eran:
• Informar a los habitantes, cargos electos y actores económicos y asociativos de los municipios atravesados sobre el proyecto.
• Intercambiar con estos últimos para escuchar su opinión y enriquecer el proyecto de acuerdo con sus propuestas.
Ha generado una significativa y rica participación de habitantes, usuarios y actores de todos los territorios. Puede consultar todas las opiniones enviadas a través del formulario de opinión en línea: Consulta las opiniones de la consulta pasada.
Como parte de la consulta, se presentaron tres variantes de ruta a la opinión pública.

El balance general

El 8 de julio de 2015, el Consejo de Administración de Île-de-France Mobilités (entonces STIF) aprobó el informe sobre la consulta de la prolongación del metro 1 hasta Val de Fontenay, recogiendo todas las opiniones expresadas a través del sitio web, los mapas T y las reuniones públicas. El informe tiene en cuenta las lecciones aprendidas de la consulta y toma nota del informe elaborado por el garante de la consulta.
• Consultar el informe de la consulta o el resumen.
• Consultar el informe del avalista.

El Consejo de Administración de Île-de-France Mobilités decidió entonces continuar los estudios sobre la base de:
• Dos variantes de la estación de Les Rigollots, y proponer al final del diagrama esquemático, la variante elegida,
• Una estación terminal al este de la estación de Val de Fontenay, que contribuye al buen funcionamiento del Metro 1 ampliado y garantiza una buena calidad de conexión,
• Profundización de la ruta 1 que pasa por la estación intermedia de Grands Pêchers y la ruta alternativa que sirve al cruce de Verdún y permite una terminal en Val de Fontenay Est, proponiendo luego la variante elegida en el marco del diagrama esquemático.

De la consulta a la consulta pública

Entre la consulta de 2014 y la consulta pública de 2022, el diálogo con el territorio continuó a medida que avanzaban los estudios.
En la reunión del comité de seguimiento del 19 de octubre de 2016 que reunió a los socios y cargos electos afectados por la ampliación, Île-de-France Mobilités presentó las conclusiones de los estudios sobre las variantes de estaciones intermedias realizados con la RATP. La elección del recorrido que pasa por la estación de Grands Pêchers fue reservada por todos los socios para la continuación de los estudios esquemáticos.
Estos estudios tuvieron como objetivo profundizar en la solución elegida entre las diferentes variantes. Al mismo tiempo, las autoridades locales interesadas en la ruta han participado en intercambios regulares.
Todas estas discusiones, que se llevaron a cabo en paralelo a la realización de los estudios, llevaron a Île-de-France Mobilités y a la RATP a optimizar el proyecto presentado en consulta, a través de varios cambios, sin modificar las características principales del proyecto.