Escenario 1
Aparcamiento y viaje de tres plantas en el triángulo ferroviario de la Place de la Grande Ceinture

Mapas que muestran los dos escenarios previstos para el proyecto de remodelación de la estación Le Bourget-Drancy, al nivel de la actual estación de Le Bourget. La estación da servicio al RER B, al T11 Express, a las líneas de autobús y, al futuro, a las nuevas líneas de metro 16 y 17. Los mapas muestran los avances para mejorar la accesibilidad de la estación para peatones, PRM y usuarios de autobús, así como para reforzar el acceso a la estación para los conductores.
El proyecto contempla varios desarrollos para mejorar la accesibilidad de la estación a todos los usuarios de Drancy, sean quienes sean, peatones, usuarios de PRM, autobuses o conductores que continúen su trayecto en transporte público:
Mise en accessibilité
un camino desde la estación de la rue de la en Drancy para cruzar las vías del tren y llegar a la Place de la Grande Ceinture
Prolongement d’une nouvelle passerelle
accesible para los pasajeros que cruzan las vías del RER B y llegan a la estación desde la Place de la Grande Ceinture en Drancy
Relocalisation du terminus de la ligne de bus 146
al sur de la estación, rue de la Station
Création de 1 170 places de parkings vélos
a ambos lados de las vías del tren, Place de la Grande Ceinture en Drancy, en las inmediaciones de las entradas al RER B y luego a la M16 y 17 en Le Bourget
Création d’une nouvelle voie d’accès
pasando por debajo de las vías del tren (mercancías) para todos los modos entre la rue des cheminots y la Place de la Grande Cénture (conductores, peatones y ciclistas)
Por último, el proyecto contempla la creación de un park-and-ride (P+R) con 300 plazas, destinado a los conductores que acuden al transporte público.
Aparcamiento y viaje de tres plantas en el triángulo ferroviario de la Place de la Grande Ceinture

Un aparcamiento subterráneo de dos plantas con la reconstrucción del estadio en superficie, lo que daría paso a un proyecto inmobiliario definido por la ciudad de Drancy en el triángulo ferroviario

Los desarrollos propuestos para consulta son el resultado del trabajo colaborativo con todas las autoridades locales y socios implicados: el Estado, la región de Île-de-France, el Establecimiento Público Territorial de Terres d'Envol, el departamento de Seine-Saint-Denis, las ciudades de Drancy, Le Bourget, La Courneuve, así como la SNCF y la SGP.
En el transcurso de este trabajo, se estudiaron varios escenarios de desarrollo y algunos fueron descartados. Puedes descubrirlos en detalle en el DOCP p.41-42, 43-44 y 45-46 o brevemente haciendo clic abajo.
Para más detalles sobre el proyecto y todos los escenarios estudiados, consulte el Archivo de Objetivos y Características Principales (DOCP):