Opiniones publicadas

La T10 por el momento se detiene en el Jardin Parisien, que no se sabe por ningún lado. El proyecto inicial que colocaba su terminal en la Place du Garde estaba inacabado, y apoyo plenamente la petici

Facilitar el acceso al transporte público en el Gran París es absolutamente necesario para reducir el tráfico rodado y facilitar los viajes de un suburbio a otro. Esto también atraerá a las empresas a

Hola Creo que la prolongación del tranvía T10 subterráneo hasta la estación de Clamart es de suma importancia. Facilitará la movilidad blanda, reducirá la contaminación y ahorrará un tiempo considerab

Hola Estoy a favor de prolongar el tranvía T10 hasta convertirlo en un túnel. Me parece que esta es la mejor opción técnica y económica. Vivir en rue Lazare Carnot

Hola Estoy a favor del escenario de referencia, el tranvía "en túnel". Atentamente

Sigo oponiéndome a este nuevo proyecto: la conexión entre el jardín parisino y la estación de Clamart es más que suficiente, rápida y cómoda en autobús en este momento. No se pierde tiempo para bajar

Hola Si desea optar por la solución subterránea, ¿por qué no aprovechar la oportunidad de ampliar una línea de metro como la 8 hasta el Hôpital Béclère? No estoy en contra de la construcción subterrán

Hola Este mensaje es para informarles que tengo muchas ganas de la extensión del T10. ¡Qué considerable ahorro de tiempo! Ya hay muy poco transporte en Clamart. Ir a Antony, por ejemplo, desde el d

Hola Creo que la versión subterránea es la más relevante, sin embargo, creo que una parada en el centro de la ciudad es realmente necesaria, pero en lugar de hacer una segunda parada en Maison Blanch

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