Tranvía

ExtensiónJardín parisino > Estación de Clamart

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Contre

Hola Vivo en CLAMART desde hace 25 años, en el barrio de la estación. Me gustaría informarles que los recientes proyectos de construcción: la vivienda y la estación ya han sacudido el suelo enormement

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en faveur du Scenario Souterrain

Hola Viviendo en Issy, la línea es estratégica para dar servicio al hospital Béclère de Clamart e ir a Vélizy en transporte. El tiempo de viaje es un criterio importante a la hora de elegir en coch

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Avis prolongement T10 aérien

Hola. Estoy en contra de la extensión de la clandestinidad. Los riesgos para el edificio existente, así como los costes adicionales, son prohibitivos.

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PROJET de PROLONGEMENT du TRAM T 10 jusqu'à la gare de la future L155 du métro

ME GUSTARÍA: 1) LA PROLONGACIÓN DE LA LÍNEA T 10, HASTA LA FUTURA ESTACIÓN DEL METRO DE GRAND PARIS (LÍNEA 15) 2) EL ESCENARIO DE LA RUTA DEL TÚNEL 3) EL NÚMERO DE PUNTOS DE PARADA INTERMEDIOS: 2 ,

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Avis favorable au prolongement du T10 par tunnel

La prolongación de la línea T10 entre el Jardin Parisien y la estación de Clamart (línea N y futura línea M15) es una verdadera oportunidad para el desarrollo de la ciudad de Clamart y así mejorar las

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Favorable au prolongement du T10

Harto de tomar autobuses que se quedan atascados en atascos, el tiempo de viaje se multiplicó por 3. ¡Sí a la ampliación de la T10 (Mairie de Clamart/Gare) para que ya no llegues tarde al t

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Opposée aux projets

Hola, además del costo desorbitado y la desastrosa huella ecológica, pienso en el infierno del trabajo que causaría tal trabajo, Bastará con reforzar la oferta actual de transporte. Gracias

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Implantation station souterraine "Mairie de Clamart"

En el expediente se presenta la instalación de la estación de metro "Mairie de Clamart" tal y como está prevista a la altura de la plaza Maurice Gunsbourg. También se especifica que su implementación

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Perspectives de desserte attractive pour le bas Clamart

El área que se extiende desde la estación de Clamart hasta el ayuntamiento, siguiendo las avenidas Jean Jaurès y Victor Hugo, es particularmente densa, lo que representa un importante potencial de usu

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Pour un tracé sous terrain

Estoy a favor de la extensión del tranvía bajo tierra.