Opiniones publicadas

Aunque no se den los detalles del tranvía en la superficie, prefiero el escenario del túnel porque permite preservar los árboles del bosque. Pero no debemos trabajar solo en la clandestinidad. A prime

Ver archivo adjunto. https://tram-t10-prolongement.iledefrance-mobilites.fr/wp-content/uploads/sites/126/2023/04/Concert_preal_cahier_dacteur_230417_AUT.pdf

Este proyecto de extenderse por el centro de la ciudad de Clamart, ya sea en superficie o bajo tierra, me parece alucinante. No satisface las necesidades de la gente de Clamart, y menos aún las de la

No tiene sentido favorecer una solución de superficie que es fuente de molestias, que es más cara y más lenta. Por otro lado, es una lástima no continuar el metro hasta la M12 y hasta el RER C, para t

Esta extensión dará servicio a la meseta y al pequeño Clamart. Realmente no servirá a la gente de Clamar en el centro, en los distritos de Shneider y Percy. Será muy caro, imponiendo obras muy grandes

Hola Estoy a favor de la ampliación de los suburbios. Soterrar las líneas de alta tensión y retirar los piones del bosque sería contraproducente si la extensión se hace en la superficie. Cada vez más

hola estando en el distrito de estaciones de Clamart, estoy muy a favor de la extensión de la T10 hasta la estación de clamart porque veo un interés real en ella. De hecho, me parece muy interesante c

Estoy en contra de la ampliación del tranvía T10

Creo que la ampliación es necesaria para garantizar el enlace con la futura línea 15 de metro. La opción subterránea parece tener más ventajas y preferible en cuanto a retrasos.

Prefiera la solución subterránea para evitar sobrecargar las vías de comunicación en la superficie. No obstante, será necesario aislar las vías de las vibraciones que pueda provocar el paso del tranví