Tranvía

ExtensiónJardín parisino > Estación de Clamart

Opiniones publicadas

asesoramiento recibido

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Mille fois pour

Hola. Vivo en el barrio de Plaine, en la parte superior de Clamart y estaría muy contento de poder acceder a la estación de Clamart, a la línea 15 y al corazón de la ciudad, mercados, tiendas... Evita

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T10 prolongation

Estoy a favor de este proyecto de ampliación del tranvía 110. La opción de una ampliación subterránea me parece la más adecuada para el entorno urbano de que se trate. Unirse a la línea del Gran París

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Avis de Sud Environnement, coordination des associations environnementales du Sud de Paris

Recordatorio de lo que es la asociación Sud Environnement La asociación Sud Environnement es una coordinación de asociaciones que se extiende más allá del Vallée Sud Grand Paris Territory, incluidos l

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Mon opinion sur ce projet Tram T10

Hola Sobre todo, que no haya tranvía, que el proyecto en superficie sea demasiado largo, costoso y negativo para el paisaje, que la población perdería varias propiedades, el ruido, la contaminación..

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Mon avis : Le scénario "alternatif" en surface

Mi elección sería el escenario "alternativo" en la superficie. Me parece más sencillo y más adecuado para nuestra ciudad. Más sereno y agradable, el transporte en tranvía reduciría el paso de los coch

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Avis favorable sous-terrain

Hola La prolongación del tranvía T10 es un equipamiento importante tanto para los habitantes de Clamar como para los usuarios del resto de ciudades que atraviesa esta línea. Estoy a favor de la amplia

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Tracé en Tunnel mais avec une station Lazare Carnot

Hola El trazado del túnel me parece el más adecuado. . Pero necesito una estación intermedia entre el centro y la estación (al nivel de Lazare Carnot, por ejemplo), de lo contrario, me temo que lo h

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Perplexe

Es cierto que la ruta N°2, en túnel, parece tener menos impacto en el patrimonio, la tierra y el entorno natural, pero no debemos olvidar: - se trata de un proyecto complejo y arriesgado que inevitabl

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Allons au bout des choses

En la superficie o bajo tierra, veamos el proyecto hasta el final. Es inconcebible que el T10 no esté conectado al M15. Sí, tendremos que hacer sacrificios, aceptar molestias, etc. Pero hoy, a medida

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Encore et toujours des travaux

No estoy a favor del proyecto de ampliación del tranvía por varias razones. Ya sea en la superficie o en el túnel, la obra tendrá un impacto en nuestra calidad de vida, que ya se ve muy afectada por l