Opiniones publicadas

Hola a ti, A raíz de mi participación en una de sus reuniones de consulta, la del 06/04/23, tuve que presentar una opinión sobre el tema. Sobre las 3 soluciones: Solución n°0: "No hacer nada" = tráfic

Vivo en Clamart desde 2005 y simplemente necesitamos aumentar la oferta de autobuses. Prefiero una ciudad tranquila y el lado del pueblo a las molestias y la industrialización. Mis comentarios anterio

Sí, quiero este tranvía y prefiero la propuesta del túnel porque conserva el edificio actual y garantiza tiempos de viaje más cortos. Además, este tranvía facilitaría el acceso al trabajo (Vélizy) y p

Es mucho más conveniente para las personas mayores y PMR tener acceso al tranvía en la superficie. También es más agradable viajar a la luz del día que bajo tierra, con luces artificiales.

Estoy a favor de la solución subterránea de ampliar la T10. Ya que esto se hizo en la T6 para llegar a Viroflay desde Vélisy, pero estaba planeado desde el principio. Cualquier otra solución tendrá el

El sitio de construcción de la T10 destruirá nuestro hermoso bosque. Para evitarlo, propongo empezar a cavar el túnel, si por desgracia se valida este triste proyecto, en la parada Beclere de la T6.

Hola, preferiría un tranvía en superficie, pero dadas las limitaciones negativas de una ruta en superficie, donde el espacio será muy pequeño para las obras, las molestias para los residentes, ya sean

Aunque utilizo el transporte público a diario (líneas 189 o 162 + líneas L/N y RER C) y probablemente me ahorrará tiempo de camino al trabajo, estoy en contra de la extensión de la línea T10 hasta la

La extensión del T10 es demasiado cara y dañina para el medio ambiente, sea cual sea la opción elegida. El beneficio para los habitantes no es suficiente para tal agitación urbana y ecológica. Sería m

No a la ampliación del tranvía