Opiniones publicadas

Hola Prefiero la versión de túnel de la ruta. La versión sobre el suelo degradaría severamente el centro de la ciudad de Clamart.

Favorable

¿Qué tal una extensión de las líneas 12 o 13 hasta la estación de Clamart?

Para poder justificar la construcción de la T10 en tranvía y la instalación de una cochera en una parcela boscosa perteneciente a la ONF, los propietarios del proyecto siempre han indicado que debía a

Hola Elijo la opción de la ruta del tranvía T10 subterránea Gracias

Hola Me gustaría que la T10 pasara por la ruta de superficie, esto permitirá atender a tantas personas como sea posible y hacer que la mayoría de ellas estén a unas pocas decenas de minutos de su lug

Este tranvía conectaría a los habitantes del barrio de la estación con la infraestructura municipal más al sur (piscina, estadio, conservatorio, hospital Becler, etc.). También permitiría a las person

Hola Ya sea bajo tierra o en superficie, la extensión de la ruta T10 es realmente esencial. Al vivir en la Place du Garde, me resulta imposible llegar fácilmente al transporte público a diario para l

ok para la extensión de la línea / versión del túnel

Hola En primer lugar, estoy muy contento de que venga un tranvía para conectar Clamart. Con el metro, que se sumará a él, la ciudad se está volviendo más accesible y se está abriendo. Antonio final