Opiniones publicadas

Opinión negativa: No al proyecto del tranvía subterráneo de Clamart. MIL 400 KM POR UNOS MINUTOS DE TRANSPORTE. LOS AUTOBUSES EN SU PROPIO SITIO SON LA MEJOR SOLUCIÓN

¿Por qué presentar una solución de tranvía en superficie que es una aberración a la vista del planeamiento urbanístico de Clamart? Además de desfigurar las dos avenidas principales, Jean-Jaurès y Víct

Estoy a favor de ampliar el tranvía T10 hasta la estación de metro de Clamart

El enlace subterráneo me parece más apropiado.

Me gustaría expresar mi opinión sobre este proyecto de ampliación: para mí es esencial. Este proyecto, aunque fuera muy largo, sería en cualquier caso beneficioso para Clamart y para todas las ciudade

Hola Estoy a favor de la ampliación subterránea de la T10, por fluidez y para facilitar el tráfico rodado. El recorrido será más directo. Los autobuses ya van a la Place du Garde en Beclere

Si el escenario sobre el suelo no se lleva a cabo, se debe tomar una decisión muy rápidamente sobre el uso de la franja forestal que ha sido talada/atendida para acomodar la terminal de la Place du Ga

La elección de TUNNEL parece ser la más relevante en su contexto urbano, tanto para la organización de la obra como para mantener el tráfico suave en la carretera. Se trata de una solución para abrir

Puedo imaginar más fácilmente la extensión en forma de túnel hasta la estación Esto le daría a la ciudad una capacidad de movimiento más amplia y funcional

Hola Me gustaría apoyar este proyecto en la ciudad de Clamart. Siguiendo el ejemplo de ciudades como Montpellier, el desarrollo de las redes de transporte público, en particular tranvías y autobuses,