Opiniones publicadas

Hola Clamart es una ciudad excepcional que solo tiene un defecto: la falta de líneas de transporte. Viviendo en el jardín parisino, la ampliación de la T10 me permitiría llegar rápidamente a las ciu

Hola Tras haber sido informado de los elementos técnicos y aparentemente de la ausencia de un estudio en profundidad cuando hay una gran cantidad de agua subterránea que no debe desviarse,,\; Para ev

El proyecto subterráneo parece ser el más deseable porque tiene menos impacto en el Bois de Clamart y en la vida de la gente de Clamart y Châtenais que cruzan esta ciudad y, desde allí, parece ser el

Hola En primer lugar, estoy claramente a favor de este proyecto y del escenario subterráneo. Esta ampliación parece la continuación lógica de la ruta actual, ya que el extremo en el jardín parisino n

Mi familia y yo vivimos durante 40 años en el Jardín Parisien, indudablemente durante muchos años carecimos de medios de transporte para llegar al centro donde está la estación de tren, las escuelas,

En ambos casos, el trabajo tendrá un impacto significativo en la ciudad mientras se lleve a cabo. Pero una vez terminado, el túnel me parece una buena idea.

Hola, mi opinión se inclina hacia la opción del túnel

Hola Sería especialmente interesante que la T10 pudiera aprovechar todo su interés para asegurar una extensión lo más cerca posible de París (¿Porte de Versalles?) Atentamente Jean-Bernard Bouchard

Apruebo el proyecto para extender la T10 hasta la estación de Clamart, lo que nos permitirá dejar de usar el coche para ir a Chatenay-Malabry El proyecto subterráneo me parece el mejor

Prefiero el proyecto del túnel