Opiniones publicadas

De hecho, es necesario conectar la terminal Jardin Parisien del tranvía T10 con el centro y la estación de Clamart mediante transporte público. Según los documentos enviados por el ayuntamiento, entie

Es esencial que el distrito Percy Schneider se mantenga en el proyecto tal y como se planeó inicialmente. No hay forma de llegar a la estación a diferencia de muchos autobuses que ya pasan por el cent

Hola Deseo y espero que la ampliación se realice bajo tierra para el bien de todos y el futuro de CLAMART DE ANTEMANO, gracias Señor MARDIKIAN

Hola, señora, señor, En vista de las enormes obras, ya sean subterráneas o en superficie, y el coste que estas infraestructuras generarían, preferiría estar a favor del uso de lanzaderas por carreter

Hola Estoy muy a favor de ampliar esta línea para fortalecer la red territorial y el atractivo de la ciudad, pero también estoy a favor de la opción del "túnel" para no distorsionar este entorno (bos

¡Es sorprendente que este proyecto esté surgiendo ahora cuando la intercomunicación/interoperabilidad en el transporte debería haber sido una prioridad durante treinta o cuarenta años! Con ferocidad,

Opinión favorable para la ampliación del tranvía T10 porque: Vector de apertura Movilidad facilitada Desarrollo económico

Prefiero mucho más que un tranvía pase por un túnel. Sin embargo, lamento que esta solución elimine una estación de la ruta de superficie. Sin embargo, para mí el túnel es mucho más preferible: impact

Vivo en el barrio de la Gare de Clamart y abogo a favor de una ampliación subterránea, sabiendo que según los estudios realizados esto es posible y obviamente con un coste menor. Además, la política d

Proyecto subterráneo