Opiniones publicadas

Me preocupa la extensión de la línea T10, por un lado, debido a la deconstrucción de edificios/bosques necesarios para el trabajo. Por otro lado, debido al suelo de la cantera y los daños que el traba

Creo que la ampliación de la línea T10 es una muy buena idea y que realmente necesita hacerse. Además, me parece más apropiado que el tranvía circule bajo tierra, para no dañar la biodiversidad y no d

Estoy de acuerdo con la opción 1, que contempla conectar Beclere y la estación de Clamart mediante un túnel

El proyecto TUNNEL parece preferible (coste, técnico, estético, contaminación, preservación del patrimonio de la ciudad, preservación del bosque, etc.), pero carece de una estación para que esté tan e

Estoy en contra de este proyecto porque - demasiado caro por km en comparación con los proyectos de las FDI (factor 3) - Los trenes y el mantenimiento ni siquiera están incluidos en el presupuesto - p

Todos sabemos que los presupuestos nacionales, regionales, departamentales y municipales son bastante distintos entre sí. No obstante, con los 800 millones de euros (!!) destinados a este proyecto, po

Muy favorable al proyecto subterráneo

Hola Rechazamos este proyecto, que será una fuente de molestias durante las obras y una vez instalado el tranvía. ¿Qué hay del impacto en las construcciones existentes: vibraciones/grietas/riesgo para

¡Muy buena idea la extensión subterránea del tranvía 10! ¡Espero poder usarlo pronto!

Es importante contar con una conexión rápida y fiable desde el centro de la ciudad hasta la estación de tren. El proyecto en la superficie parece desproporcionado. ¿Es posible tener un proyecto alter