Opiniones publicadas

Hola He vivido en CLAMART durante 25 años, en el distrito de la estación. Me gustaría informaros que los recientes proyectos de construcción: viviendas y estación ya han sacudido enormemente el suelo.

Hola Viviendo en Issy, la línea es estratégica para dar servicio al hospital de Béclère en Clamart y llegar a Vélizy en transport. El tiempo de viaje es un criterio importante a la hora de elegir e

Hola. Estoy en contra de la extensión subterránea. Los riesgos para el edificio existente, así como los costes adicionales, son prohibitivos.

ME GUSTARÍA: 1) LA AMPLIACIÓN DE LA LÍNEA T 10, HASTA LA FUTURA ESTACIÓN DEL METRO DE GRAN PARÍS (LÍNEA 15) 2) EL ESCENARIO DE LA RUTA DEL TÚNEL 3) EL NÚMERO DE PUNTOS INTERMEDIOS DE PARADA: 2, SEG

La ampliación de la línea T10 entre el Jardin Parisien y la estación de Clamart (línea N y futura línea M15) es una oportunidad real para el desarrollo de la ciudad de Clamart y, por tanto, para mejor

Harto de coger autobuses atascados en atascos, el tiempo de viaje multiplicado por 3. ¡Sí a la ampliación de la T10 (Mairie de Clamart/Gare) para que ya no llegues tarde al trabajo.

Hola, además del coste exorbitante y la desastrosa huella ecológica, pienso en el infierno del trabajo que supondría ese trabajo, El simple refuerzo de la oferta actual de transporte será suficiente.

El expediente presenta la instalación de la estación subterránea "Mairie de Clamart" como prevista al nivel de la Place Maurice Gunsbourg. También se especifica que su implementación puede ser técnica

El área que se extiende desde la estación Clamart hasta el ayuntamiento, siguiendo las avenidas Jean Jaurès y Victor Hugo, es especialmente densa, representando un potencial significativo para los usu

Estoy a favor de ampliar el tranvía subterráneo.