Opiniones publicadas

Aunque no se detallen los detalles del tranvía en superficie, prefiero el escenario del túnel porque nos permite preservar los árboles del bosque. Pero no debería ser suficiente trabajar bajo tierra.

Ver archivo adjunto. https://tram-t10-prolongement.iledefrance-mobilites.fr/wp-content/uploads/sites/126/2023/04/Concert_preal_cahier_dacteur_230417_AUT.pdf

Este proyecto para extenderse por el centro de Clamart, ya sea en la superficie o bajo tierra, me parece alucinante. No satisface las necesidades de la gente de Clamart, y mucho menos de la parte baja

No tiene sentido favorecer una solución superficial que sea fuente de molestias, que es más cara y lenta. Por otro lado, es una pena no continuar el metro hasta la M12 y la RER C, para tener una plata

Esta ampliación dará servicio a la meseta y al pequeño Clamart. Realmente no va a servir a la gente de Clamar en el centro, en los distritos de Shneider y Percy. Será muy caro, impondría obras muy gra

Hola Estoy a favor de la ampliación de los suburbios. Enterrar las líneas HV y retirar los piiones del bosque sería contraproducente si la ampliación se hace en superficie. Cada vez más el viaje será

Hola, estando en el distrito de la estación de Clamart, estoy muy a favor de la extensión de la T10 hasta la estación de Clamart porque veo un interés real en ella. De hecho, me parece muy interesante

Estoy en contra de la ampliación del tranvía T10

Creo que la ampliación es necesaria para asegurar la conexión con la futura línea 15 del metro. La opción subterránea parece tener más ventajas y preferibles en cuanto a retrasos.

Prefiero la solución subterránea para evitar sobrecargar las rutas de comunicación en la superficie. Sin embargo, será necesario aislar adecuadamente las vías de las vibraciones que puedan causar el p