Opiniones publicadas

Hola El proyecto para ampliar el metro T10 me parece la solución más adecuada para nuestra ciudad de Clamart. Es esencial para los usuarios una conexión en la continuidad de los servicios de transpor

La preservación de la vegetación es esencial en las FDI El desarrollo del transporte público es esencial El proyecto de ampliación del tranvía para limitar el impacto en el bosque es una prioridad

Para mantener un mínimo de coherencia y minimizar el impacto en la gestión del tráfico, otros medios de transporte y la naturaleza, el proyecto de 'túnel' es más adecuado. Sin embargo, es necesario re

Sí, debemos extender este tranvía que no para en ningún sitio. En túneles para evitar destruir casas o arrasar parte del bosque. Pero la ciudad debería aprovechar la oportunidad para revisar el desarr

Ver archivo adjunto. Ningún proyecto a gran escala puede concebirse sin una reflexión profunda del contexto global. No más piezas pequeñas como la T10 que no llevaban a ninguna parte. La T10 debe pode

¡Opinión favorable y sin reservas sobre la ampliación del tranvía 10!

Para una cuestión de velocidad, la solución del túnel sería la mejor, pero para una pregunta estética y amigable yo votaría por el tranvía exterior, cordialmente fabre Anthony

No quiero un proyecto que degrade los árboles ni el curso de agua. Como mínimo, preferiría que el proyecto no se realizara bajo tierra y que fuera lo más autosuficiente posible en energía.

Hola Estoy a favor de un tranvía que llegue hasta la línea 15 del Grand Paris, porque será más fácil y rápido ir a trabajar a La Défense en el futuro. Subterráneo, para evitar problemas con conductor

Hola Estoy a favor de la ampliación exterior. Es mucho más agradable ver el paisaje mientras se mueve. Además, con todas las antiguas canteras y el terreno inestable, la construcción de un túnel es mu