Tram

AmpliaciónJardin Parisien > Gare de Clamart

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Souterrain

Hola Estoy a favor del metro, pero añadiendo más estaciones intermedias, hacia la intersección Condorcet - Jean Jaurès, por ejemplo.

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Non à la.prolongation de T10

Estoy EN CONTRA de la extensión de la línea T10. ¡Demasiado caro, peligroso! Sería bastante posible que se usaran autobuses lanzadera desde el Clamart Jardin Parisien hasta la estación de Clamart.

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Oui au tram jusqu’à la gare de Clamart

Estoy a favor de ampliar el tranvía T10 desde Anthony hasta la estación subterránea Clamart Grand Paris.

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favorable au prolongement de la ligne du tram T10

Estoy a favor del proyecto alternativo de tranvía aéreo porque permite atender a un mayor número de habitantes de Clamart y conectar varios distritos.

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Tram T10

Estoy a favor

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L'option en tunnel est la meilleure

Creo que la opción del túnel es preferible para simplificar la integración en un tejido urbano muy complejo y reducir los tiempos de viaje.

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Prolongement T10 alternatif en surface

Hola Creo que la extensión de la línea T10 en superficie es la mejor opción porque, además de servir mejor a la ciudad de Clamart, ofrece un flujo de tráfico más agradable que en un túnel.

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Très bon projet pour désengorger le trafic.

Hola Este proyecto para ampliar el tranvía subterráneo es esencial para Clamart. Gracias Marilia Besson

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Oui au prolongement en souterrain

Hola Este proyecto permitirá a Clamart aliviar la congestión del tráfico y conectar toda la ciudad con el transporte. ¡Sí, para la extensión subterránea! Gracias Clément Besson

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Choix du prolongement alternatif en surface

Entre las dos opciones (túnel o en superficie), claramente prefiero la extensión en superficie porque riega mejor la ciudad de Clamart, con 4 paradas intermedias en lugar de 2