Settimana Europea della Mobilità 2024

Il tema della Settimana Europea della Mobilità nel 2024? La condivisione dello spazio pubblico. Si tratta di una questione che risuona particolarmente forte con le missioni svolte dall'Île-de-France Mobilités. Perché condividere lo spazio pubblico significa utilizzare sempre più mezzi pubblici, ma anche fare spazioalla mobilità attiva (camminare, andare in bicicletta, per esempio)

Ispirare le persone a scegliere il trasporto pubblico

Scegliere i mezzi pubblici per spostarsi è già il primo atto che tutti possono compiere per condividere lo spazio pubblico.

E precisamente, dare a tutti la possibilità di fare questa scelta è una delle ambizioni di Île-de-France Mobilités. Abbonamenti a prezzi calmierati, tariffe sociali, pagamento, ricarica e validazione dei titoli di viaggio sempre più pratici e intermodalità: sono questi gli strumenti per una mobilità sostenibile scelta.

Questo è anche il motivo per cui l'Île-de-France Mobilités sta integrando sempre più vantaggi nel tuo abbonamento Navigo, rendendo più facile parcheggiare la tua bici o auto il più vicino possibile al tuo treno quotidiano o RER, sviluppando autobus serali e discese su richiesta, rafforzando la sicurezza e, naturalmente, investendo anno dopo anno per sviluppare o ampliare la sua rete attraverso tram, autobus, RER, metropolitana, TD o linee ferroviarie, il più vicino possibile a casa tua.

Organizzare la transizione energetica

Allo stesso tempo, l'Île-de-France Mobilités ha intrapreso da molti anni un progetto titanico per rinnovare i suoi autobus e pullman al fine di sostituirli con modelli più efficienti dal punto di vista energetico.

Che siano elettrici (nelle periferie interne) o che utilizzino biometano, i veicoli della rete Île-de-France Mobilités fanno parte di una strategia di frugalità energetica e di riduzione delle emissioni di gas serra.

"Dal 2016 abbiamo acquistato 4.000 autobus puliti (il 40% della flotta). Ma il 60% degli autobus funziona ancora a diesel. Entro il 2025 avremo autobus puliti al 100% nelle aree urbane (elettrici, a idrogeno, a metano, ecc.). Nelle aree rurali, raggiungeremo l'eliminazione totale del diesel entro il 2025, grazie ai biocarburanti. Utilizzeremo l'HVO, prodotto con olio da cucina di scarto e usato, negli autobus diesel, prima di sostituirli entro il 2029", ha dichiarato Valérie Pécresse, presidente della regione Île-de-France e presidente dell'Île-de-France Mobilités, il 28 agosto in un'intervista al quotidiano Le Parisien.