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Nuova lineaVal de Fontenay < > Chelles - Gournay

Dalla stazione di Aristide Briand alla stazione di Verdun

Su questo tratto, il Bus Bords de Marne serve le stazioni Aristide Briand, Foch – De Gaulle, Place de la Résistance e Verdun a Neuilly-sur-Marne.

Le questioni principali sono:

  • Preservare il più possibile gli alberi esistenti e migliorare la qualità urbana dell'asse;
  • Facilitare l'attraversamento della Place de la Résistance, un importante snodo stradale, per tutti i mezzi di trasporto.

Gli studi sul traffico effettuati al termine della consultazione preliminare hanno dimostrato che il mantenimento continuo di due corsie di circolazione stradale in direzione di Parigi su tutto il tratto non è necessario a lungo termine. L'arrivo della linea 15 della metropolitana, infatti, comporterà lo spostamento modale di una parte significativa degli spostamenti dalla strada ai mezzi pubblici.

Percorso e sviluppi selected

Di conseguenza, si propone ora di svilupparsi in due fasi secondo il calendario per la messa in servizio della linea 15 della metropolitana. Si tratta dei tratti compresi tra Boulevard Ferdinand Buisson e Rue des Martyrs de la Déportation, poi tra Rue Pasteur e Avenue de Blancheville. In questo modo sarà possibile piantare più alberi senza degradare le condizioni del traffico.

Temps 1
Tra la messa in servizio del progetto Bus Bords de Marne e due anni dopo la messa in servizio della linea 15 della metropolitana a Val de Fontenay: due corsie stradali saranno mantenute in direzione di Parigi su tutto il percorso tra Avenue de Blancheville e Boulevard Ferdinand Buisson.
Temps 2
Due anni dopo la messa in servizio della metro 15: una delle due strade per Parigi sarà trasformata in uno spazio verde piantumato sulle due sezioni sopra citate. Sulle altre tratte, dove è necessario in vista del traffico previsto, saranno mantenute le due corsie per Parigi.
Prospettiva intenzionale: Boulevard Maréchal Foch a Neuilly-sur-Marne a lungo termine (2 anni dopo l'arrivo della M15)

Percorso e sviluppi selezionati per la stazione Aristide Briand della stazione di Verdun

Percorso e sviluppi selezionati per la stazione Aristide Briand alla stazione di Verdun, a lungo termine (2 anni dopo l'arrivo della M15)

Percorso e sviluppi selezionati per la stazione Aristide Briand alla stazione di Verdun, a lungo termine (2 anni dopo l'arrivo della M15)

Visualizza l'area in 3D

A bordo dell'autobus, di stazione in stazione, è possibile scoprire in video 3D l'intenzione degli sviluppi finali del Bus Bords de Marne in questo settore (2 anni dopo la messa in servizio della Metro 15). Ad ogni stazione, un panorama a 360° permette di visualizzare in modo più preciso le pensiline degli autobus e la vista pedonale (basta muovere la telecamera con il mouse su un computer o con il dito indice sul cellulare).

Nota: queste opinioni di intenti hanno lo scopo di fornire una prima panoramica degli sviluppi proposti in questa fase degli studi. È quindi probabile che alcuni aspetti evolvano nel corso degli studi o non siano mostrati nella loro forma attuale, come i semafori stradali.
Questa versione può essere visualizzata su desktop o dispositivi mobili. Una versione ad alta definizione sarà messa online nelle prossime settimane e potrà essere visualizzata su un computer.

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