Anello interno

All'interno del viale circolare (RD344), nel settore "Intraring", l'EVE Bus circolerà su Avenue Hergé, Rue Morris e il suo prolungamento. Attraverserà i binari della ferrovia sul ponte Morris verso la stazione degli autobus di Chessy Sud per poi proseguire su Avenue Séramy. Svolterà quindi a monte di un primo incrocio (K0, attualmente la rotonda Simone Veil) per unirsi ad Avenue Schuman e attraverserà due nuovi ponti e un secondo incrocio (G) sullo stesso viale.

Su questa sequenza di circa 3,9 km si troveranno 4 stazioni*:

La stazione "Ariane", in Avenue Hergé, all'altezza di Rue d'Ariane, servirà la ZAC des Studios et des Congrès, la ZAC du Centre Urbain du Val d'Europe, e permetterà di raggiungere la stazione Val d'Europe (RER A e stazione degli autobus) a circa 280 metri di distanza.
La stazione "Campus" che serve la ZAC des Studios et des Congrès e la ZAC du Centre Urbain du Val d'Europe – in particolare il futuro Campus sul lato nord-est di Avenue Hergé
La stazione "Gare de Marne-la-Vallée-Chessy Sud" all'interno della stazione degli autobus Marne-la-Vallée Chessy sud (collegamento con la RER A e la stazione SNCF)
La stazione "René Goscinny" si trova a nord dell'incrocio con l'avenue René Goscinny / Jules Verne. Questa stazione faciliterà i collegamenti con le linee di autobus che servono la stazione degli autobus di Chessy Nord.

Questa sequenza prevede la riqualificazione delle rotatorie in incroci (K0, H1 e G) per facilitare l'attraversamento del Bus e garantire una migliore leggibilità per la circolazione delle modalità attive, limitando al contempo l'impatto sulle vetture.

In connessione con lo sviluppo della rete stradale primaria sostenuta dall'EPA, è prevista una pista ciclabile continua a doppio senso di marcia sulla riva occidentale dei viali Hergé e Schuman. È prevista anche una pista ciclabile a senso unico e bilaterale sull'avenue Séramy.

La continuità ciclabile tra l'Avenue Hergé e la stazione di Chessy potrà essere effettuata attraverso la nuova Rue de la Planchette. Le strutture ciclabili su questa sezione saranno definite al di fuori del progetto, nell'ambito dello studio di programmazione in corso da parte di EPA France. Infatti, Rue Morris è vietata al traffico generale per motivi di sicurezza, essendo la loro vocazione dedicata al traffico logistico e al passaggio degli autobus.

Il parcheggio per biciclette (armadietti di sicurezza e cerchi) sarà posizionato nelle immediate vicinanze delle stazioni.

* I nomi delle stazioni sono provvisori.