Dialogo

Come per tutti i progetti realizzati dall'Île-de-France Mobilités, gli attori della regione sono coinvolti nelle fasi di sviluppo del progetto. Durante gli studi preliminari al progetto, proseguiranno le consultazioni con le autorità locali e i partner del progetto, in particolare prima dell'inchiesta pubblica.

Il prossimo passo sarà l'inchiesta pubblica

Di cosa si tratta?

L'inchiesta pubblica sarà organizzata dai servizi della Prefettura di Seine et Marne e, dopo l'esame del fascicolo di indagine di interesse pubblico per il progetto, dalla Prefettura e dalle autorità statali competenti.

In quanto procedura di regolamentazione definita dall'articolo L.123-2 del codice dell'ambiente, prima delle decisioni che possono avere effetti sull'ambiente di cui all'articolo L. 123-2, l'inchiesta pubblica mira a:

• garantire che il pubblico sia informato presentando le caratteristiche del progetto, le condizioni per la sua integrazione nel suo ambiente, i suoi impatti e le misure per porvi rimedio;
• Raccogliere l'espressione del maggior numero possibile di persone al fine di garantire che siano prese in considerazione nella valutazione del progetto;
• Rendere compatibili i documenti urbanistici dei comuni del tracciato: consiste nel modificare e rendere coerenti i Piani Urbanistici Locali con il progetto dichiarato di pubblica utilità;
• In definitiva, consentire che le osservazioni e le proposte ricevute durante l'indagine siano prese in considerazione dalla commissione d'inchiesta e dal proprietario del progetto
• Consentire alle autorità competenti di dichiarare il progetto di interesse pubblico

Lo stato di avanzamento dell'indagine

Per essere sempre informato sulle date del sondaggio, è possibile iscriversi alle news del progetto. Riceverai un avviso via e-mail quando le date del sondaggio saranno note.

* subordinatamente alla situazione sanitaria, al periodo elettorale e al calendario della Prefettura e della Commissione d'inchiesta.

La consultazione continua

Dalla fine della consultazione preliminare e durante tutti gli studi preliminari dello Schema e la preparazione del Dossier di Inchiesta Pubblica, l'Ile-de-France Mobilité ha proseguito il dialogo con tutti i partner, le autorità locali e i proprietari di altri progetti correlati sul territorio, attraverso:

• Incontri settoriali con i rappresentanti dei dipartimenti degli stakeholder coinvolti nel progetto per presentare, condividere e validare tecnicamente gli studi su parte del percorso.
• Comitati tecnicicon rappresentanti dei dipartimenti delle parti interessate (finanziatori, Val d'Europe Agglomération, città interessate, EPA France, Eurodisney, SNCF, ecc.) il cui scopo è quello di presentare, condividere e convalidare tecnicamente lo stato di avanzamento degli studi sull'intero tracciato.
• Comitati di sorveglianza che hanno lo scopo di convalidare, con i rappresentanti eletti del territorio e i finanziatori del progetto, gli studi schematici e il fascicolo d'inchiesta di pubblica utilità prima che venga trasmesso al consiglio di amministrazione dell'Île-de-France Mobilités.
• Un incontro con le associazioni ciclistiche per presentare le strutture ciclistiche previste e raccogliere i loro commenti e raccomandazioni per il proseguimento degli studi da intraprendere (dopo l'inchiesta pubblica).

Consultazione preliminare

L'Île-de-France Mobilités, titolare del progetto, ha organizzato una consultazione preliminare sul progetto dall'11 maggio al 26 giugno 2015, in collaborazione con i finanziatori del progetto (la regione Île-de-France e il consiglio dipartimentale della Senna e Marna) e le autorità locali. Al fine di raccogliere il maggior numero di opinioni e adattarsi alle specificità del territorio, sono stati implementati diversi metodi di informazione ed espressione del pubblico.

Questo momento privilegiato di informazione e dialogo ha permesso innanzitutto di presentare il progetto alle persone che vivono, lavorano e viaggiano sul territorio. La presentazione del progetto si è basata sull'Objectives and Main Characteristics File (DOCP), un documento che presenta gli elementi di fattibilità e opportunità del progetto. Questa consultazione mirava anche a raccogliere l'opinione di tutti sul progetto.

Durante la consultazione sono state proposte diverse varianti di percorso (vedi p.3 dell'opuscolo), che hanno contribuito a chiarire la scelta di Ile-de-France Mobilités in modo che il progetto soddisfi al meglio le aspettative e le esigenze del territorio.

Gli studi del diagramma schematico sono proseguiti sulle varianti selezionate a seguito della valutazione della consultazione:

• In Val d'Europe, il servizio per l'ospedale attraverso il viale circolare è la variante scelta.
• Presso lo snodo della stazione di Marne-la-Vallée–Chessy è stato scelto il percorso alternativo via Rue Morris
• A Esbly è stato scelto il percorso alternativo attraverso il college Louis Braille
• 2 incontri passeggeri alle stazioni di Marne-la-Vallée – Chessy il 4 giugno e Val d'Europe il 10 giugno 2015
• Strumenti di partecipazione al volantino con T-coupon e sito web
• 2 incontri pubblici a Esbly il 26 maggio 2015 e a Serris il 16 giugno 2015