Scenario 1
Parcheggio a tre piani nel triangolo ferroviario in Place de la Grande Ceinture
Mappe che mostrano i due scenari previsti per il progetto di riqualificazione della stazione di Le Bourget-Drancy, al livello dell'attuale stazione di Le Bourget. La stazione serve la RER B, il T11 Express, le linee di autobus e, domani, le nuove linee della metropolitana 16 e 17. Le mappe mostrano gli sviluppi per migliorare l'accessibilità della stazione ai pedoni, alle persone a mobilità ridotta e agli utenti degli autobus e per rafforzare l'accesso alla stazione per gli automobilisti.
Il progetto prevede diversi sviluppi per migliorare l'accessibilità della stazione a tutti gli utenti di Drancy, chiunque essi siano, pedoni, PRM, utenti di autobus o automobilisti che continuano il loro viaggio con i mezzi pubblici:
Infine, il progetto prevede la realizzazione di un park-and-ride (P+R) da 300 posti auto per gli automobilisti che si recano a utilizzare i mezzi pubblici.
Parcheggio a tre piani nel triangolo ferroviario in Place de la Grande Ceinture
Park-and-ride sotterraneo a due piani con la ricostruzione dello stadio in superficie, che farebbe posto a un progetto immobiliare da definire da parte della città di Drancy nel triangolo ferroviario
Gli sviluppi proposti per la consultazione sono il risultato di un lavoro di collaborazione con tutti gli enti locali e i partner interessati: lo Stato, la Regione Ile-de-France, l'Ente Pubblico Territoriale Terres d'Envol, il dipartimento Seine-Saint-Denis, le città di Drancy, Le Bourget, La Courneuve, nonché la SNCF e il SGP.
Nel corso di questo lavoro, sono stati studiati diversi scenari di sviluppo e alcuni sono stati scartati. Li trovate in dettaglio nei DOCP p.41-42, 43-44 e 45-46 o in breve cliccando qui sotto.
Per maggiori dettagli sul progetto, e su tutti gli scenari studiati, consultare il File Obiettivi e Caratteristiche Principali (DOCP):