Palo - Stazione

RisanamentoCluster Le Bourget-Drancy

Scopri il progetto

Sviluppi proposti

Mappe di scenario per la riqualificazione del nodo della stazione di Le Bourget-Drancy

Mappe che mostrano i due scenari previsti per il progetto di riqualificazione della stazione di Le Bourget-Drancy, al livello dell'attuale stazione di Le Bourget. La stazione serve la RER B, il T11 Express, le linee di autobus e, domani, le nuove linee della metropolitana 16 e 17. Le mappe mostrano gli sviluppi per migliorare l'accessibilità della stazione ai pedoni, alle persone a mobilità ridotta e agli utenti degli autobus e per rafforzare l'accesso alla stazione per gli automobilisti.

Il progetto prevede diversi sviluppi per migliorare l'accessibilità della stazione a tutti gli utenti di Drancy, chiunque essi siano, pedoni, PRM, utenti di autobus o automobilisti che continuano il loro viaggio con i mezzi pubblici:

Mise en accessibilité
un percorso dalla rue de la stazione di Drancy per attraversare i binari della ferrovia e raggiungere Place de la Grande Ceinture
Prolongement d’une nouvelle passerelle
accessibile ai passeggeri per attraversare i binari della RER B e raggiungere la stazione da Place de la Grande Ceinture a Drancy
Relocalisation du terminus de la ligne de bus 146
a sud della stazione, rue de la Station
Création de 1 170 places de parkings vélos
su entrambi i lati dei binari ferroviari, Place de la Grande Ceinture a Drancy, nelle immediate vicinanze degli ingressi della RER B e poi della M16 e 17 a Le Bourget
Création d’une nouvelle voie d’accès
passando sotto i binari ferroviari (merci) per tutte le modalità tra la rue des cheminots e la Place de la Grande Ceinture (automobilisti, pedoni e ciclisti)

Infine, il progetto prevede la realizzazione di un park-and-ride (P+R) da 300 posti auto per gli automobilisti che si recano a utilizzare i mezzi pubblici.

Per l'istituzione di questo park-and-ride vengono proposti due scenari:

Scenario 1

Parcheggio a tre piani nel triangolo ferroviario in Place de la Grande Ceinture

Scenario 2

Park-and-ride sotterraneo a due piani con la ricostruzione dello stadio in superficie, che farebbe posto a un progetto immobiliare da definire da parte della città di Drancy nel triangolo ferroviario

Un progetto frutto di studi iniziali con lo studio di altri scenari

Gli sviluppi proposti per la consultazione sono il risultato di un lavoro di collaborazione con tutti gli enti locali e i partner interessati: lo Stato, la Regione Ile-de-France, l'Ente Pubblico Territoriale Terres d'Envol, il dipartimento Seine-Saint-Denis, le città di Drancy, Le Bourget, La Courneuve, nonché la SNCF e il SGP.

Nel corso di questo lavoro, sono stati studiati diversi scenari di sviluppo e alcuni sono stati scartati. Li trovate in dettaglio nei DOCP p.41-42, 43-44 e 45-46 o in breve cliccando qui sotto.

Per maggiori dettagli sul progetto, e su tutti gli scenari studiati, consultare il File Obiettivi e Caratteristiche Principali (DOCP):