Avvisi pubblicati

Sono favorevole al progetto di un tram che attraversi Clamart attraverso un tunnel: più pratico, più discreto, più economico.

Kluklk

Questa estensione è ovvia. Soluzione migliore nel sottosuolo

Abbiamo bisogno di questa continuità per avere accesso alla stazione di Clamart il più facilmente possibile, in previsione dei Giochi Olimpici del 2024

Buongiorno, Vivo a Clamart e sono favorevole allo scenario di riferimento del tunnel. La soluzione costerà meno e ti permetterà di arrivare alla stazione della linea 15 più velocemente. D'altra parte

Vivendo nel parco della Casa Bianca, sono molto favorevole all'estensione del tram sotterraneo per risparmiare tempo per prendere il treno (e la futura metropolitana)!

Buongiorno, Sì, sono favorevole all'estensione del T10 per aprire il quartiere Jardin-Parisien, promuovere modalità di traffico morbide, avvicinare il quartiere JP al quartiere Gare,... L'opzione migl

Buongiorno Lo scenario del tunnel sarà migliore, più diretto, più piacevole per l'ambiente penso

1) L'estensione alla stazione è essenziale, Non ha senso fermare il T10 a Béclère. 2) L'opzione sotterranea (scenario di riferimento) mi sembra di gran lunga preferibile: preserva il legno, così come

È utile? Per il costo e il lavoro è unito che non smette di aggiungere a tutti quelli che sono già intrapresi Stadio, pedonalizzazione centro e stazione ferroviaria Monoprix Vivo nel centro della