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EstensioneJardin Parisien > Gare de Clamart

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Prolongement du tram ligne 10

Voto a favore del primo percorso in galleria Questo percorso non avrà un impatto eccessivo sull'ambiente https://tram-t10-prolongement.iledefrance-mobilites.fr/wp-content/uploads/sites/126/2023/04/IM

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pour un prolongement sous terrain

Sono favorevole allo scenario dell'estensione di Voies souterraine perché: - l'attuale capolinea non interessa un Robinson che vuole andare facilmente a Parigi; - l'incrocio con la futura linea 15 col

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Une évidence !

Il percorso sotterraneo è auspicabile Soprattutto nessun percorso di superficie che ha solo aumentato gli ingorghi

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Tram 10

Buongiorno, Sono CONTRARIO a questi 2 progetti di estensione del T 10 trovandoli totalmente aberranti fino ad andare sottoterra prima sotto la foresta e poi vicino alle cave che non si fermano a Issy.

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non au prolongement en souterrain tram T.10

Consultazione un po 'di parte che presenta solo due opzioni ed evidenzia quella sotterranea presentandola come indolore poiché meno visibile. Eppure sembra avere un grande impatto sull'ambiente e sugl

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Non au tramway

Non voglio il prolungamento della linea T10 sotto Avenue Victor Hugo. Sono venuto a stabilirmi a Clamart per evitare fastidi legati alla metropolitana e quindi non voglio trovarli (crepe e tremori nel

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Oui a un prolongement du T10!

L'apertura di Clamart è una necessità per consentire alla nostra città di raggiungere più facilmente i mezzi di trasporto più pesanti! La città guadagnerebbe notevolmente in attrattiva e ridurrebbe il

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Tunnel

Preferisco lo scenario del tunnel che mi permetterebbe di non prendere più la mia auto per andare al lavoro. In superficie, la rete è già molto densa.

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Une évolution transparente

Per preservare l'ambiente di vita di Clamartois, raccomando il percorso sotterraneo che garantisce velocità, ambiente e budget. Questo è di gran lunga il progetto più ambizioso e con il miglior rappor

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Soutien au projet

Sono molto favorevole al progetto di estensione del tram T10.