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EstensioneJardin Parisien > Gare de Clamart

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Positif pour le tunnel

Parere positivo e sostegno per il prolungamento del tunnel T10

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Alternative au tunnel

L'opzione proposta del tunnel T10 è già molto costosa e per di più molto rischiosa (con sforamenti dei costi e ritardi da prevedere) dato il terreno da attraversare. L'opzione di superficie dovrebbe e

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Scenario privilégié pour le prolongement T10

Ciao, sono favorevole allo scenario sotterraneo. Questo scenario mi sembra più plausibile alla luce dei vincoli. Preserva la foresta a cui sono molto legato. Inoltre, mi permetterà di evitare di prend

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Non au prolongement

Buongiorno Sono fermamente contrario a questa estensione costosa e orribile per l'ambiente, che serve solo agli abitanti delle città intorno a Clamart. Metti gli autobus elettrici in navetta in ogni

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Oui à la prolongation souterraine

L'estensione del tram 10 sotterraneo fino alla stazione di Clamart è un progetto necessario per migliorare la rete di trasporto pubblico a Clamart e promuovere il movimento dei clamartois in modo ecol

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Pour plus d'option de mobilité

Recentemente siamo diventati proprietari di Chatenay Malabry. Questa città già molto attraente guadagnerebbe ancora di più con una maggiore opzione di trasporto pubblico. Questa è una tendenza attual

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avis sur le parcours

Buongiorno, La soluzione sotterranea attira tutta la mia attenzione per l'estensione del tran T10 Cordiali saluti, Marie-Andrée BAUMANN

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avis sur le parcours

Buongiorno, L'unico percorso accettabile è quello sotterraneo per l'estensione del tram T10. Cordiali saluti, Bernard BAUMANN

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Prolongement qui facilitera les déplacements de banlieue à banlieue

L'estensione della linea T10 fino a una stazione della linea 15 del Grand Paris mi permetterà di facilitare quotidianamente gli spostamenti verso l'ovest di Parigi (Saint-Cloud) limitando il numero di

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Ok pour la prolongation par tunnel

La versione a tunnel mi sembra la più adatta.