Avvisi pubblicati

Sono contrario a questo progetto di proroga. Dove sono finite le promesse di santificazione della foresta? Questo progetto, oltre a fastidi molto importanti per tutti i clamartois a breve e medio ter

L'impronta di carbonio della costruzione di un tunnel della metropolitana è stata effettuata dalla società di consulenza Carbone 4 per SNCF. Stiamo parlando di 40.000 tonnellate di CO2 per km. Date le

Pericoloso: Carriere Lavoro insopportabile a venire Legno di Clamart che è ad alto rischio di amputazione Scandalo ecologico Milioni di euro per poco interesse per Clamartois Espropriazione imminent

Clamartois e utente dei trasporti esistenti Mi oppongo a questo progetto che stravolgerà il centro della città e trasformerà Clamart e il suo lato villaggio. Le linee di tram, autobus, treni sono suff

Sono favorevole all'estensione del T10 per accedere alla metropolitana 15 in futuro. Grazie

Sono favorevole all'estensione sotterranea, la situazione attuale mi sembra assurda perché non consente di "chiudere il cerchio". Un'estensione consente non solo un accesso più facile a Parigi, ma anc

Buongiorno, L'estensione del tunnel T10 è una buona proposta. D'altra parte, perché non avviare la trincea aperta e poi coperta alla fermata "béclère" che permetterebbe di sfruttare il rilievo natural

Parere positivo per il prolungamento della tramvia 10

Sono lieto dell'estensione del T10 alla stazione di Clamart

Vivendo nel giardino parigino, sono molto legato a questo polmone salvifico che è la foresta di Meudon. Sono inorridito da questo progetto (soprattutto nella sua versione "tunnel") che distruggerà irr