La concorrenza tra le linee della rete dell'Ile-de-France

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I documenti relativi alle varie procedure di gara sono disponibili nelle sezioni seguenti:

Quali sono le novità per te della gara d'appalto competitiva sulla rete dell'Ile-de-France?

Fino ad allora, le linee erano assegnate a operatori di trasporto che le gestivano per un periodo indeterminato. Anche se può sembrare più semplice in questo modo, non è sempre vantaggioso per i viaggiatori. Infatti, poiché l'operatore aveva la garanzia di continuare a gestire le linee che gli erano state assegnate, esso non poteva raggiungere i suoi obiettivi pur continuando a gestire le sue linee.

La concorrenza della rete di trasporto dell'Île-de-France permetterà all'Île-de-France Mobilités di definire obiettivi precisi adattati a ciascuna rete e di poter valutare gli operatori, con l'obiettivo di offrirvi un servizio migliore, sia in termini di offerta di trasporto, regolarità, pulizia o informazione dei passeggeri...

È anche un modo per semplificare l'accesso alle informazioni per i passeggeri: senza dover cercare l'operatore di una linea specifica, potranno contattare direttamente l'Île-de-France Mobilités in caso di problemi o domande. La standardizzazione della rete di trasporto dell'Île-de-France è già iniziata : come avrete notato, i nuovi treni, metropolitane, tram e autobus hanno adottato una nuova livrea uniforme (la loro decorazione esterna) per permettere di riconoscere a colpo d'occhio il trasporto che fa parte della rete dell'Île-de-France.

L'apertura competitiva delle linee, già in atto sulle altre reti francesi, arriverà quindi gradualmente nell'Île-de-France. In qualità di autorità organizzatrice della mobilità, l'Île-de-France Mobilités sta pilotando questo processo per un periodo di 20 anni per l'intera rete di trasporto pubblico:

Per andare oltre: le previsioni demografiche e occupazionali, uno strumento necessario

L'evoluzione degli spostamenti nell'Île-de-France è in gran parte legata alle variazioni della popolazione, dell'occupazione e dei flussi generati dalle grandi strutture strutturanti: luoghi di studio, centri ricreativi e commerciali, ecc.

La conoscenza quantificata e localizzata di questi sviluppi è essenziale per condurre studi per prevedere il movimento delle persone. A tal fine, l'Île-de-France Mobilités si affida a un'unica fonte, che copre l'intera regione dell'Île-de-France: le previsioni dell'Istituto della Regione di Parigi.

In qualità di organo responsabile dell'elaborazione e del monitoraggio del piano regolatore regionale dell'Île-de-France. L'istituto elabora ipotesi di sviluppo urbano ed economico su scala regionale, che vengono aggiornate ogni anno. Il suo lavoro è regolarmente arricchito dalla raccolta diretta di informazioni da parte delle autorità locali e degli attori del settore, nonché attraverso scambi di framing con l'INSEE Île-de-France, i servizi statali e l'Atelier parisien d'urbanisme.

Si raccomanda ai candidati alla gestione delle linee di trasporto pubblico nell'Île-de-France di fare affidamento su questa fonte di informazioni per le previsioni regionali sulla popolazione e sull'occupazione. Se il candidato lo desidera, può richiederlo direttamente all'Istituto della Regione di Parigi.

Contatto:

L'Istituto della Regione di Parigi
Indirizzo postale: 15 rue Falguière, 75740 Paris Cedex 15
Telefono: +33 1 77 49 77 49
Modulo web: https://www.institutparisregion.fr/linstitut-paris-region/nous-contacter.html

Per ulteriori informazioni: