Avis publiés

Amenager la circulation sans oublier les vélos : faciliter l'accès à la gare et le stationnement, côté Melun ET côté Dammarie-La Rochette. Pour lés vélos : stationnement sécurisé (cf modèles des ville

Le scénario C "Mixte" offre un beau compromis pour désengorger la gare et laisse le choix aux usagers de pénétrer par l'accès qui leur convient le mieux quotidiennement. Le risque de cohue et de bouch

il est plus qu'urgent d'apporter de nouveaux acces aux quais. Les flux d'arrivées en gare de Melun en pointe de soirée en provenance de Paris ne sont pas du tout adaptés et cela depuis des années. Et

Très difficile de se garer à proximité si vous avez un gros bagage!et accessibilité au quais mal étudié pour les gens ayant des bagages lourds ,pas d'ascenseur ou d'acces à pans inclinés !pour une vil

Il faudrait prendre en compte dans l'aménagement de la partie sud le marché du dimanche matin, à préserver absolument.

1 seul passage pour prendre le train et pour aller entre Melun et La Rochette/Dammarie une passerelle n'est pas pratique (avec des valises) et pas sur (en cas de pluie) et risque de jet de projectiles

Je ne vois rien dans votre projet qui traite les aspects sécurité au niveau de la gare (en particulier sur la partie sud où pas/peu de véhicules passent) facilitant le regroupements de personnes qui i

A ce jour l'accès à la gare de Melun en vélo depuis le centre ville de Melun (ou les quartiers plus au nord) sont tres dangereux, il n'y a rien en place et le partage vélo / voiture de la rue Dagot ne

Il est absolument impératif de dégager, déplacer les arrêts de bus et la voie de circulation des véhicules de devant la gare afin de créer un espace de "respiration" et de sécurité pour les personnes

je préfère le scénario B car il me semble plus approprié pour : - facilité les flux entre Melun et Dammarie/La Rochette - facilite le flux vélo avec un tunnel dédié (il faut cependant voir les aménage