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Pour ma part il faut prendre en compte l accès aux quai pour les handicappes et les personnes âgées Soit des accès par ascenseurs ou autres

Je suis favorable à la réorganisation de la gare routière sud dans la mesure où elle ne concernerait que les bus desservant le sud du département. Et surtout, la place devra présenter un maximum d'esp

Voici pourquoi je préconise le scénario B: Un tunnel piétonnier plus large et plus agréable pour relier La les communes de La Rochette et Dammarie à Melun Un tunnel qui offre un refuge aux voyageurs e

24.02.18-Avec plus de 45000 voyageurs/jour et après une rénovation cosmétique MAIS chère et inutile voici quelques années (...) -malgré de nombreux courriers de suggestion à M. EBLE, qu'observe-t-on ?

La gare routière côté sud est insupportable et occasionne de nombreux bouchons au niveau du parking Indigo. Les bus essentiellement 'Seine et Marne express' se garent n'importe où et n'importe comment

Le stationnement 2 roues motorisées est aujourd'hui catastrophique et inexistant à la gare de Melun. Suite aux manques d'infrastructures, celui ci est de nature "Sauvage" et non sécurisé. Ce moyen de

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Bonjour, Je m'interroge sur la connexion entre les bus Seine et Marne Express et les lignes Mélibus, qui est jusqu'à maintenant très peu pratique. Il faudrait un système qui permette de la faciliter,

Bonjour , Vous souhaitez faciliter les déplacements des usagers , pourquoi proposer une passerelle avec une voie en remblai ? Dès lors pour deux projets c'est un refus obligatoirement . Le tunnel-vill

Bonjour. Les arrêts de bus situés sur l'avenue Thiers sont dangereux. Ils incitent les piétons à ne pas respecter les feux de circulation. Et comme les véhicules ne sont pas non plus respectueux de c