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ProlongementJardin Parisien > Gare de Clamart

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Prolongement Tram sous terrain

Je suis favorable au prolongement du tram en sous terrain. Cela permettrait de diversifier les moyens de se déplacer dans la région et de réduire le temps de trajet et le besoin de voiture tout en imp

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Contre le prolongement

Bonjour, Je suis contre le prolongement. La bétonisation de notre ville a pris ces dernières années des proportions énormes. Il est nécessaire d'arrêter cette dynamique qui va à l'encontre des préoccu

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le prolongement du T10 en souterrain, une chance pour Clamart

Bonjour, le prolongement du T10 jusqu'à la gare du Grand Paris Express de Clamart est une véritable opportunité pour Clamart et le sud du Département des Hauts-de-Seine. Le prolongement en souterrain

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Pas besoin de prolongement

Bonjour Pas besoin de prolongement du tramway. Il faut développer les âtres solutions \;vélo, bus, pas de construction de nouveaux immeubles… Je ne comprends pas qu on puisse juste choisir entre 2 sce

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inutile

cette ville est défigurée par les travaux ! une génération entière est sacrifiée par les travaux multiples : plus une route droite, des pneus de vélos ou voitures souvent crevés, des maisons qui se cr

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Approbation du projet et tunnel

Approbation du projet et tunnel Il semble indispensable de faire la prolongation de la ligne thé 10 entre le jardin parisien et la gare de Clamart. Ne pas terminer ce projet en amputant la liaison ave

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Prolongement

Je suis favorable au prolongement du tramway T10

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T10 en face de chez moi

Je suis contre le t10 qui abime le paysage la station va ramener des gens autour de la station et contre ce prolongement

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Je croise les doigts pour que le prolongement soit voté !

Bonjour, Etant robinsonnais, je réside à proximité immédiate de l'hôpital Antoine BECLERE. Dans le cadre de mon activité professionnelle, je peux être amené à me rendre sur les communes de : -Bécon

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Non au prolongement du T 10

Les 2 scénarios proposés sont inadaptés par rapport à au plan d’occupation du sol de CLAMART. Techniquement tout est possible mais les conséquences seront désastreuses par rapport au coût chiffres et