Le financement et les acteurs
Financement
L'infrastructure
C'est-à-dire la construction du site propre, des stations et des aménagements urbains (trottoirs, chaussées, aménagements cyclables) nécessaires à l'insertion du Tzen 5. Elle est estimée à environ 117M€ HT (aux conditions économiques d'août 2014) et est financée par l'État et l'Union Européenne (21%), la Région Île-de-France (49%), le département du Val-de-Marne (26,55%) et la Ville de Paris (3,45%).
Le matériel roulant
C'est-à-dire les bus, leur coût est de 25,5M€ HT. Ils sont financés par Île-de-France Mobilités à 100%.
L'exploitation
L'exploitation est financée par Île-de-France Mobilités à 100%.

Acteurs
