Trabalho de verão 2023: tudo o que você precisa saber

Ainda tem mais trabalho a ser feito neste verão, é verdade!

Mas para a Île-de-France Mobilités, RATP e SNCF, a manutenção e modernização da infraestrutura é uma prioridade absoluta para o transporte público, que é cada vez mais confortável, adaptado e seguro para os 12 milhões de passageiros diários.

Neste ano de 2023, novamente, quase 4,2 bilhões de euros estão sendo investidos para modernizar e manter a infraestrutura, e construir a rede da Île-de-France do futuro, seja RER, trens, metrôs, bondes, bem como estações e estações.

Então RER, trem, metrô, bonde: neste verão novamente, a rede ferroviária vai dar uma repaginada em:

• 5 linhas RER,
• 7 linhas de trem,
• 9 linhas de metrô,
• e 4 linhas de bonde.

Esse trabalho exigirá interrupções temporárias no tráfego durante o verão e será invariavelmente acompanhado por um plano alternativo de transporte adaptado para ter impacto mínimo na vida diária dos passageiros.

Fazemos um balanço para ajudar você a se locomover durante esse período.

A obra em detalhes

Saiba mais sobre os trabalhos planejados para este verão em suas linhas RER, trem, metrô e bonde e em suas estações