Trabalho de verão 2023: tudo o que você precisa saber
Mais trabalho a ser feito neste verão, é verdade!
Mas para a Île-de-France Mobilités, RATP e SNCF, a manutenção e modernização da infraestrutura é uma prioridade absoluta para o transporte público cada vez mais confortável, adaptado e seguro para os 12 milhões de passageiros diários.
Neste ano de 2023, quase 4,2 bilhões de euros estão sendo investidos para modernizar e manter a infraestrutura e construir a rede Ile-de-France de amanhã, seja RER, trens, metrôs, bondes, bem como estações e estações.
Então, RER, trem, metrô, bonde: neste verão, novamente, é hora de uma reforma na rede ferroviária em:
- 5 linhas RER,
- 7 linhas de trem,
- 9 linhas de metrô,
- e 4 linhas de bonde.
Este trabalho exigirá interrupções temporárias do tráfego durante o verão e será invariavelmente acompanhado por um plano de transporte alternativo adaptado para ter um impacto mínimo na vida quotidiana dos passageiros.
Fazemos um balanço para ajudá-lo a se locomover durante esse período.
O trabalho em detalhes
Saiba mais sobre as obras planejadas para este verão em suas linhas de RER, trem, metrô e bonde e em suas estações
