Opiniões publicadas

Ao contrário de Bezons e bairros próximos a cidades vizinhas, que exigem no mínimo o bonde..... Por que outras cidades da região da Île-de-France, que estão muito mais distantes da conurbação de Paris

Por que a extensão do projeto T2 para Bezons no RD392 não está mais na pauta pelos próximos 40 anos? É por causa de um conflito político? ou um conflito sobre a rota final do projeto T2 entre as cidad

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Um projeto que venha na hora certa e que melhore nosso dia a dia, o desenvolvimento da entrada para a cidade é essencial, eu apoio o projeto 100%.

O STCRP operou por - 1 curto período, os bondes 64 e 66 de Pt de Bezons até a Porte de Champerret via a Pont de La Puce (: Poussine em francês antigo, nada a ver com o parasita) e até a Porte de Clign

De fato, os engarrafamentos na chegada da ponte Bezons são igualmente insuportáveis e inevitáveis. Essa ideia de criar uma via dupla para ônibus no meio da rua é realmente uma ideia com a qual eu conc

Ao promover o GPE-SGP, a Região está se prejudicando; O medidor automático deve ser abandonado em favor do transporte ferroviário local: bondes RER & FER = Aqui, há a Grande Ceinture Ouest a ser r

O T2 pode ser estendido e soluções para os problemas de regularidade deste último podem ser implementadas - A semi-automação da parte ferroviária da T2 para reduzir o tempo de viagem dessa parte da ro

Este projeto me parece interessante, embora a extensão do T2 me pareça mais sensata. De fato, a expansão urbana atual e futura em Bezons vai explodir o número de passageiros, o que já é muito importan

Olá, acabei de saber esta manhã no ponto de ônibus Renoir que, como parte do projeto Entre Seine, não haveria mais 25 S! Por que você não fala sobre isso no seu site? O que você propõe como substituto