Nova linhaEsbly > Val d'Europe
8,4 km
12
3 gares
7j/7
1 bus toutes les 5 min
18 mètres
11 200
1 piste cyclable
100 %
O projeto EVE Bus consiste na criação de uma nova linha e na construção de corredores exclusivos para ônibus, entre a estação de Esbly e o Hospital Intercomunitário de Marne-la-Vallée, através das estações Marne-la-Vallée – Chessy e Val d'Europe. Apoiará a importante dinâmica do território graças à sua infraestrutura estruturante que liga os novos distritos e atende às principais instalações locais. Seus ônibus articulados de alto nível fornecerão transporte público rápido, confiável e regular para todos.
O território está passando por profundas mudanças com muitos projetos de desenvolvimento urbano, como o ZAC de Coupvray, o ZAC des 3 Ormes, o ZAC des Épinettes, a extensão do parque Disney, o ZAC des Congrès, o eco-distrito de Montévrain, o ZAC des Grassets, o ZAC du Pré au Chêne... Em diferentes estágios de progresso (entregues, em construção, em estudo), eles acabarão por formar novos bairros da cidade combinando moradia, empregos e instalações.
O projeto Bus EVE antecipa as necessidades de viagem de todos esses futuros residentes e usuários. Essencial, proporcionar-lhes-á um serviço de transporte público eficiente, fiável e adaptado às necessidades futuras.
*fonte: Instituto da Região de Paris
O ônibus se conectará com outras linhas de transporte público que estão se estruturando em nível regional e nacional: o RER A nas paradas "Val d'Europe" e "Gare de Marne-la-Vallée Chessy Sud", a linha P Transilien na estação de Esbly, várias linhas de ônibus ao longo da rota e as linhas de alta velocidade na estação de Marne-la-Vallée Chessy Sud (TGV).
O ônibus EVE funcionará em uma faixa dedicada, em cada direção, e terá prioridade nos cruzamentos. Os cruzamentos serão completamente redesenhados e protegidos para o cruzamento de todos os modos. Livre dos perigos do tráfego rodoviário, o ônibus garantirá tempos de viagem confiáveis e rápidos para os passageiros.
Beneficiará de um elevado nível de serviço para promover a transferência modal.
O projeto poderá beneficiar outras linhas de ônibus da região, que poderão usar as novas faixas de ônibus em determinados trechos.
O número limitado de estações e suas localizações são projetadas para otimizar a velocidade dos ônibus, garantindo o serviço aos principais bairros e instalações da região. Serão instaladas 12 estações*, espaçadas em média de 700 m, o mais próximo possível das instalações de viagem existentes ou futuras, como o hospital intercomunitário Marne-la-Vallée, o centro comercial Val d'Europe, a Universidade de Montévrain, o centro de convenções Chessy, os parques da Disney e o colégio Louis Braille...
Dispostas uma em frente à outra ao longo de todo o percurso, as estações de ônibus EVE serão facilmente avistadas, acessíveis a todos e confortáveis. A maioria deles acomodará dois veículos simultaneamente. Todos eles serão equipados com muitas instalações (abrigo, assentos, informações sobre passageiros em tempo real, etc.), incluindo estacionamento para bicicletas (aros protegidos e armários seguros para bicicletas).
*Os nomes das estações são provisórios
Os desenvolvimentos darão a cada usuário seu lugar no espaço público, em particular promovendo modos suaves. Uma ciclovia segura será fornecida ao longo de todo o percurso ou nas imediações da Morris Bridge.
A nova linha será equipada com uma frota de 14 veículos articulados de 18 metros com motor próprio. Eles funcionarão com biometano, limitando assim a emissão de gases de efeito estufa e poluentes prejudiciais à saúde humana.
Para garantir sua manutenção, limpeza e estacionamento, foi selecionado o centro de operações de ônibus Bailly-Romainvilliers. Atualmente, pode acomodar cerca de cem ônibus padrão e articulados e é objeto de um projeto de transição energética e uma extensão para acomodar ônibus movidos a GNV. Será dada especial atenção à qualidade da integração arquitetônica e paisagística de edifícios e superfícies, com o futuro projeto urbano da Zona de la Motte.
